螺杆式空压机工作原理_螺杆式空压机

1.螺杆空压机的工作原理

2.螺杆空压机工作原理是什么样的

3.螺杆空压机反转有影响吗?

4.螺杆空压机原理及结构图

5.螺杆空压机和离心式空压机的区别是什么？

国产螺杆空压机十大品牌有：阿特拉斯科普柯、英格索兰、美国寿力、Geso systems格素、博莱特、康普艾/德马格、美国昆西、日本神钢、复盛、凯撒。

1、阿特拉斯科普柯（简称AC）

跨国集团，总部在瑞典，空压机生产企业只是其下属一个集团。由于多年的不断收购，AC几乎能生产各种形式的空压机，颇负盛名。实力比较大、产品比较广，第一台螺杆机制造商。

2、英格索兰（简称IR）

比较早在中国合资生产螺杆机的公司，1987年成立于上海。做工程机械和制冷机起家，市场占有率仅次于阿特拉斯。IR在中国比较盈利的产品是离心式空压机。另一个赢利的产品是移动式空压机，该产品在中国国内被广泛应用。

3、美国寿力（Sullair）

美国一家大型航空（军工）企业的下属公司，机器当然不错。主要产品是有油螺杆式和移动式，其移动式近年主要国产化，将增加其市场份额。

4、Geso systems格素

上海格素实业有限公司是由英国BAE MARCONIELECTRONIC SYSTEMS CO.,LTD（简称BAE系统）在中国成立的全资子公司，BAE系统公司在中国成立五大业务领域：节能螺杆压缩机技术、压缩空气节能系统、真空应用技术、离心压缩机技术、空气动力研发，均已全面落户中国，并致力于全面部署售后服务系统。

5、博莱特

博莱特（上海）压缩机有限公司是一家专业从事螺杆式空气压缩机设计，生产和销售的企业。公司成立于1999年，经过多年努力，博莱特品牌的产品行销全国，进入了大量应用领域。

6、康普艾/德马格

英国公司，主要以生产滑片式空压机（≤50HP）而闻名于业内。近年来，Compair陆续并购了德国Demag的螺杆式空压机部门和美国的Leroi空压机公司而成为全球性空压机公司。

7、美国昆西

从1920年开始就一直致力于压缩空气技术行业，专业制造并销售比较高品质的空气压缩机及真空泵。产品广泛应用于全球制造业、医疗和气候控制系统，及任何需要使用安全可靠气源的产业。主机转子由昆西公司独立精心设计制造，用超大直径的转子，机械有较高可靠性和耐久性。

8、日本神钢

始于20世纪初，至今已有近百年的悠久历史。1915年生产出日本第一台高压用往复压缩机，1956年又成功地向市场推出了日本第一台无油螺杆空气压缩机。1966年开始涉足生产离心式压缩机，至此成为世界上极少数能自主生产活塞式、螺杆式、离心式工艺压缩机及空气压缩机的综合性压缩机厂家之一。

9、复盛

合资企业，中国国内有三家工厂：中山、上海、北京，在中国国内已是一家知名度很高的空压机制造商。通过其品质不错的小活塞机打开了中国市场，经销商遍布全国，但其螺杆机仍是低档机的代表。

10、凯撒

德国比较大的空压机制造商，生产能力强，在欧洲享有盛誉。国内没有工厂。在中国上海设立了分公司，在深圳有一个代理商，尚未在全国建立起销售网络。

以上内容参考：百度百科-阿特拉斯·科普柯

以上内容参考：百度百科-英格索兰

螺杆空压机的工作原理

螺杆空压机十大品牌有：阿特拉斯·科普柯、英格索兰、美国寿力、凯撒、康普艾、美国昆西、日本神钢、复盛、格素、博莱特。

1、阿特拉斯·科普柯

成立于1873年，总部位于瑞典斯德哥尔摩，是一家被广泛认可的可持续生产力解决方案供应商，为客户提供创新的压缩机、真空解决方案和空气处理系统、动力工具和装配解决系统。作为压缩空气解决方案的行业专家，阿特拉斯·科普柯在全球范围内提供优异的产品和优质的服务帮助客户实现可持续的生产力。

2、英格索兰

英格索兰是一家拥有超过130年历史的多元化工业公司，年销售额超过170亿美金，为全球五百强企业之一。1987年，英格索兰与上海压缩机厂正式合资，成立上海英格索兰压缩机有限公司，成为第一家进驻中国大陆地区的国外一线压缩机品牌。

3、美国寿力

自1965年以来，寿力公司一直引领螺杆压缩和真空技术领域的创新。我们凭借50多年的经验，对这一领域进行了新一轮的革新。寿力公司用最先进的技术、设备和生产工艺为客户提供最优良的空气压缩机和真空设备，满足客户最严格的要求。寿力公司具有一流的螺杆转子设计，它引领了该领域的工业潮流。

4、凯撒

德国比较大的空压机制造商，生产能力强，在欧洲享有盛誉，国内没有工厂。在中国上海设立了分公司，在深圳有一个代理商，尚未在全国建立起销售网络。优势是在欧洲非常著名，其价格有竞争力。劣势是不生产无油式，网络不健全，创新意识不强。

5、康普艾

康普艾是一个历史悠久的空压机专业制造商，总部设在英国伦敦。经过二百多年的经营，业务已经扩展到全球95个国家和地区，在23个国家有生产基地，包括美国、英国、法国、德国、中国。

6、美国昆西

自1920年以来，昆西压缩机一直在为提升各行业的竞争力而努力着。昆西全新的产品设备，体现了我们对提升您效率、生产力各成本控制的承诺。先进的研发、精湛的制造工艺和领先的设计理念使得昆西成为在全球经济中各行业需要的高附加值的合作伙伴。

7、日本神钢

日立（HITACHI），是日本的一家全球最大的综合跨国集团，于20世纪60年代来到中国，成为早期进入中国市场的少量外资企业之一。日本著名空压机品牌，产品突出节能与高效。

8、复盛

复盛在国内已是一家知名度很高的空压机制造商。通过其品质不错的小活塞机打开了中国市场，经销商遍布全国，但其螺杆机仍是低档机。比较大优势是价格便宜，知名度高。劣势是质量较差，大马力型机失败率很高。

9、格素

上海格素实业有限公司是由英国BAE系统在中国成立的全资子公司，BAE系统公司在中国成立五大业务领域：节能螺杆压缩机技术、压缩空气节能系统、真空应用技术、离心压缩机技术、空气动力研发，均已全面落户中国，并致力于全面部署售后服务系统。

10、博莱特

博莱特是一家专业从事螺杆式空气压缩机设计、生产和销售的企业，经过多年的努力，博莱特品牌的产品行销全国，进入了大量应用领域，获得了广泛的市场认可和赞誉。

以上内容参考：百度百科-博莱特

螺杆空压机工作原理是什么样的

螺杆式压缩机原理介绍，螺杆式压缩机汽缸内装有一对互相啮合的螺旋形阴阳转子，两转子都有几个凹形齿，两者互相反向旋转。

转子之间和机壳与转子之间的间隙仅为5～10丝，主转子（又称阳转子或凸转子），通过由发动机或电动机驱动（多数为电动机驱动），另一转子（又称阴转子或凹转子）是由主转子通过喷油形成的油膜进行驱动，或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动。所以驱动中没有金属接触（理论上）。

转子的长度和直径决定压缩机排气量（流量）和排气压力，转子越长，压力越高；转子直径越大，流量越大。螺旋转子凹槽经过吸气口时充满气体。

当转子旋转时，转子凹槽被机壳壁封闭，形成压缩腔室，当转子凹槽封闭后，润滑油被喷入压缩腔室，起密封。冷却和润滑作用。

当转子旋转压缩润滑剂+气体（简称油气混合物）时，压缩腔室容积减小，向排气口压缩油气混合物。当压缩腔室经过排气口时，油气混合物从压缩机排出，完成一个吸气——压缩——排气过程。

螺杆机的每个转子由减摩轴承所支承，轴承由靠近转轴端部的端盖固定。进气端由滚柱轴承支承，排气端由一以对靠的贺锥滚柱支承通常是排气端的轴承使转子定位，也就是止推轴承，抵抗轴向推力，承受径向载荷，并提供必须的轴向运行最小间隙。

工作循环可分为吸气、压缩和排气三个过程。随着转子旋转，每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。

螺杆空压机反转有影响吗?

1、吸气过程：

电机驱动转子，主、从转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间大，外界的空气充满其中，当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时，在齿沟间的空气被封闭在主、从转子与机壳之间，完成吸气过程。

2、压缩过程：

在吸气结束时，主、从转子齿峰与机壳形成的封闭容积随着转子角度的变化而减少，并按螺旋状移动，此为“压缩过程”。

3、压缩气体与喷油过程：

在输送过程中，容积不断减少，气体不断被压缩，压力提高，温度升高，同时，因气压差而变成雾状的润滑被喷入压缩腔，从而达到压缩、降低温度密封和润滑的作用。

4、排气过程：

当转子之封闭齿峰旋转到与机壳排气口相遇时，被压缩的空气开始排放，直到齿峰与齿沟的吻合面移至排气端面，此时齿沟空间为零，即完成排气过程。

与此同时，主、从转子的另一对齿沟已旋转至进气端，形成最大空间，开始吸气过程，由此开始一个新的压缩循环。

扩展资料：

一、影响螺杆空压机实际排气量的因素

1、设备转速：

螺杆空压机的排气量与转速成正比，而转速往往会随电网的电压、频率而变化。当电压降低或频率降低时，转速将下降，使螺杆空压机排气量减少。

2、吸气状态：

螺杆空压机是容积型压缩机，吸气体积不变。当吸气温度升高，或吸气管路阻力过大而使吸入压力降低时，气体的密度减小，相应地会减少螺杆空压机排气量；

3、气体泄漏：

转子相互之间及转子与外壳之间在运转时没有接触，保持有一定的缝隙，所以会产生气体泄漏。压力升高后的气体通过缝隙向吸气管道及正在吸气的啮槽泄漏时，将使排气量减小。

为了减少泄漏量，在从动转子的齿顶做有密封齿，主动转子的齿根开有密封槽，端面也加工有环状或条状的密封齿。如果这些密封线磨损，将使泄漏量增加，因此平时维护的时候应该考虑到这些因素；

4、冷却效果：

气体在压缩过程中温度会升高，转子与机壳的温度也相应升高，所以在吸气过程中，气体会受到转子和机壳的加热而膨胀，因此相应地会减少吸气量。

螺杆式空气压缩机的转子中有的用了油冷却，机壳用水冷却，其目的之一就是为了降低其温度。当冷却效果不好时，温度则升高，螺杆空压机排气量便会减少。

二、使用维护

1、操作、维修和保养压缩机必须由具有资质的人员进行。

2、压缩机不可反转。初次启动或电控系统检修后，在压缩机启动之前必须首先确认电动机旋转方向是否与规定转向一致。

3、拆卸高温组件时，必须待温度冷却到环境温度后方可进行。

4、推荐使用螺杆压缩机专用油。不同牌号的润滑油不允许混用。

5、没有得到制造厂的许可，不要对压缩机作任何影响安全性、可靠性的改动或增加任何装置。

6、压缩机原装备件是专门设计、制造的，推荐使用正宗备件，以保证压缩机工作的可靠性、安全性。

7、运行过程中绝对不允许堵塞压缩机吸气口。

8、除非已经注明可以作呼吸用，否则绝对不允许将压缩空气用来呼吸。

9、不能在超过规定压力、规定温度的情况下运行压缩机。

10、一旦发现压缩机工作异常，应立即停止压缩机，并及时消除异常。

百度百科－螺杆空压机

螺杆空压机原理及结构图

这个是有影响的。

螺杆空压机反转会造成螺杆式空压机机头内整个螺杆向右移动，螺杆端面与泵头外壳内部有摩擦；泵头内不能建立压力，泵头内螺杆无润滑油，不能使润滑油循环，不能把泵头内因摩擦产生的热量带走，泵头内瞬间积累热量，产生高温，使泵头内螺杆及外壳变形，螺杆咬合抱死。如果螺杆式空压机泵头内转子端面与端盖因高温粘在一起，造成转子端面磨损严重、甚至部件缺损，造成齿轮箱和转子损坏报废。

螺杆空压机基本构造：在压缩机的机体中，平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子，通常把节圆外具有凸齿的转子，称为阳转子或阳螺杆。把节圆内具有凹齿的转子，称为阴转子或阴螺杆，一般阳转子与原动机连接，由阳转子带动阴转子转动转子上的最后一对轴承实现轴向定位，并承受压缩机中的轴向力。转子两端的圆柱滚子轴承使转子实现径向定位，并承受压缩机中的径向力。在压缩机机体的两端，分别开设一定形状和大小的孔口。一个供吸气用，称为进气口;另一个供排气用，称作排气口。

螺杆空压机和离心式空压机的区别是什么？

特性螺杆式制冷压缩机作为旋转式制冷压缩机的一种，兼具活塞式和动力式(速度式)的特点。1)与往复活塞式制冷压缩机相比，螺杆式制冷压缩机具有速度高、重量轻、体积小、占地面积小、排气脉动低等一系列优点。2)螺杆式制冷压缩机无往复质量惯性力，动平衡好，运行平稳，底座振动小，基础小。3)螺杆式制冷压缩机结构简单，零部件少，无气阀、活塞环等易损件，其转子、轴承等主要摩擦部件强度和耐磨性高，润滑条件好，因此加工量少，材料消耗低，运转周期长，使用可靠，维护简单，有利于实现运转自动化。4)与转速压缩机相比，螺杆压缩机具有强制输气的特点，即排量几乎不受排气压力的影响，在排量较小时不会出现喘振现象，螺杆压缩机在较宽的工况范围内仍能保持较高的效率。5)用滑阀调节，可实现能量的无级调节。6)螺杆式压缩机对进液不敏感，可以通过喷油冷却。所以在相同压比下，排气温度远低于活塞，所以单级压比高。7)没有余隙容积，所以容积效率高。2工作原理1.吸入过程:螺旋式进气口的设计必须使压缩室能够充分吸入空气。而螺杆式空气压缩机没有进排气阀，进气量只靠一个调节阀的开闭来调节。当转子旋转时，主转子和副转子的齿槽空间在转到进气端壁的开口处的空间最大。此时，转子的齿槽空间与进气口处的自由空气连通。因为在排气期间齿槽中的所有空气都被排出，所以在排气结束时齿槽空间处于真空中。螺杆式空气压缩机的维护提醒，当空气充满整个沟壑时，转子的进气侧端面背离机壳的进气口，沟壑之间的空气被密封。2.密封和输送过程:在主转子和转子的吸入结束时，主转子和转子的齿顶用外壳密封。此时空气被密封在齿槽内，不再流出，即密封过程。两转子继续转动，其齿顶和齿槽在吸气端重合，重合面逐渐向排气端移动。3.压缩和燃油喷射过程:在输送过程中，啮合面逐渐向排气口移动，即啮合面与排气口之间的间隙逐渐减小，间隙中的气体逐渐被压缩，压力增大，称为压缩过程。在压缩的同时，由于压力差，润滑油也被喷入压缩室内，并与室内气体混合。4.排气过程:当螺杆式空气压缩机转子的啮合端面在维修时转向与机壳的排气口相通时，(此时压缩气体的压力最高)，压缩气体开始排出，直到齿顶与齿槽的啮合面移动到排气端面，此时两转子啮合面与机壳排气口之间的齿槽间距为零，即排气过程完成。与此同时，转子啮合面与机壳入口之间的齿槽长度达到最长，吸入过程再次进行。分类螺杆式压缩机分为开放式、半封闭式和全封闭式。1、全封闭:机体用优质低孔隙率铸铁制造，热变形小。机体用带排气道的双壁结构，强度高，降噪效果好。机体内外力基本平衡，不存在开放或半封闭高压的风险。外壳用钢制，强度高，外形美观，重量轻。用立式结构，压缩机占地面积小，有利于多台冷水机组的布置；下轴承浸入油箱中，轴承润滑良好；转子轴向力比半封闭式和开放式减少50%(电机轴在排气侧的平衡作用)；无水平电机悬臂风险，可靠性高；避免了螺杆转子、滑阀和电机转子自重对匹配精度的影响，提高了可靠性。良好的工艺性。无油泵螺杆的立式设计，使压缩机运行或停机不缺油。下轴承完全浸没在油箱中，上轴承用差压供油；对系统压差要求低，在紧急情况下，轴承润滑保护功能可以避免轴承缺油润滑，有利于过渡季节机组的启动。缺点:用排气冷却，电机在排气口，容易导致电机线圈烧毁；另外，故障不能及时排除。2.半封闭螺杆式压缩机工作温度低、寿命长的液体喷雾冷却电机；开放式压缩机使用空气冷却电机，工作温度高，影响电机寿命，机房工作环境差；当用废气冷却电机时，电机的工作温度很高，电机的寿命很短。一般外油量大，但效率很高；内置的油和压缩机结合在一起，体积小，所以效果比较差。二次油的分油效果可达99.999%，可保证压缩机在各种工况下的良好润滑。而柱塞式半封闭螺杆压缩机通过齿轮传动来提高转速，转速高(12000转左右)，磨损大，可靠性差。3.开式螺杆压缩机开放式单元的优点是:1)压缩机与电机分离，使压缩机的应用范围更广；2)同一台压缩机可用于不同的制冷剂。除了卤代烃制冷剂，通过改变某些部件的材料，氨也可以用作制冷剂。3)根据制冷剂和工作条件的不同，可以使用不同容量的电机。开放式装置的主要缺点是:1)轴封容易泄漏，这也是用户经常维护的对象；2)匹配的电机高速旋转，气流噪音大，压缩机本身噪音也大，影响环境；3)需要配置单独的油分离器、油冷却器等复杂的油系统部件，使得机组体积庞大，使用维护不便。

螺杆空压机和离心式空压机的区别是：1、 结构形式不同。2、其实选型最大的区别是离心机一般需求大气量的情况下选用，一般来说离心机最小每分钟六十立方左右。螺杆机大部分厂商只做到六七十立方每分钟。3、成本不同，60立方的离心机比同等气量喷油螺杆成本会贵，且离心机的可选择品牌范围相对较少。螺杆空压机推荐天水巨丰LGY-13/7G电动移动螺杆空气压缩机，运转可靠，寿命长，大修间隔期可达4-8万小时。

天水巨丰LGY-13/7G电动移动螺杆空气压缩机体积小、重量轻、占地面积少，广泛应用于矿山、水利、交通、造船、城建、能源、军工等行业。压缩机零部件少，没有易损件，自动化程度高，操作人员不必经过长时间的专业培训，可实现无人值守运转。具有强制输气的特点，容积流量几乎不受排气压力的影响，在宽广的转速范围内能保持高效率。

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