冬季怎样空调加制冷剂_冬季如何给空调加制冷剂

1.空调制冷液怎么加？多久加一次？

2.空调怎样加制冷剂？

方法一：

把空调开机，调在制冷的状态，这样就可以通过三通阀加氟量了；

由于冬天比较冷，空调室内温度很可能低于设定温度，这个时候空调就会停机不启动；

怎么样才能使空调重新运行呢？

方法很简单：

用人工加热的办法，让感温探头温度升高！

1、将取下的空调内机感温探头用热毛巾捂住，使感温探头温度升高；

2、放入装有温水的水杯里面；

3、用人工手掌握住感温探头，温度升高的办法；

方法二：

制热的状态下，可以把外机的四通阀接线拔下来、这样空调的压缩机就会呈制冷的状态运行，就能加制冷剂；

接下来加制冷剂的方法与制冷工况一样，这里简单描述一下：

1、打开外机大连接管三角阀的小螺帽(不是侧面有内六角镙丝孔的那个)；

2、用专业的加雪种的连接管接上(**的管子是接冷媒罐；蓝色的管子接低压粗管；红色的管子接高压细管)；

3、把加液软管接好制冷剂钢瓶阀，一头接加液伐(带压力表)，表伐打开，加液伐另一头用加液软管接空调室外机上的粗管阀加液咀，松开钢瓶阀接头放出些气体(排空气)后再旋紧。

2加多少制冷剂合适？

一、压力法：

根据室内温度的高低，估算出系统的冷凝温度（比如室内温度20℃左右，冷凝温度我们按照40-50℃来估算），此时高压的压力应为：

R22：1.5~1.8Mpa;

R410A：2.6~3.0Mpa；

二、电流法：

用钳表测量压缩机的运行电流，如果比较接近额定的运行电流，说明制冷剂充注量足够了；

如果小于额定电流，则需要继续充注制冷剂。

三、称重定量加氟：

最准确的方法是：定量加氟，根据机器上的铭牌，氟需要多少千克就加多少千克。

四、经验法：

通过气管以及液管来判定制冷剂是否充足：

加氟的过程时常摸下两根管的温度，细管有热，粗管稍微烫手就OK了 。

空调制冷液怎么加？多久加一次？

工具/材料：加氟软管、加氟钢瓶、压强压缩机、加氟气压表。

1、首先将加氟软管与加氟钢瓶、加氟气压表相连。

2、接着打开压强压缩机，将氟利昂从加氟软管压入到加氟钢瓶。

3、其次将加氟软管另一头与格力变频空调室外接机的加氟铁管管口相连接。

4、最后用加氟气压表测量空调内部压强，旋转开关加压，向格力变频空调的室外接机注入氟利昂。

空调怎样加制冷剂？

如今，使用空调的人越来越多，所以，对于空调的基本知识的掌握也显得越来越重要，但是对于空调一些比较容易出现的问题，很多的空调用户并不是特别了解。比如我们常常出现的空调有时候有风吹不来却不冷了，检查完所有的零件之后，缺发现没有什么问题，这个时候往往是因为空调缺制冷液了，那么我们应该这么做呢?今天小编便主要针对这个问题来跟大家讲讲。

　　一、空调制冷液怎么加?(空调加氟过程)

1、开启空调

夏天加氟时，可直接让空调在制冷模式下运转。因为在制热状态下，空调无法进行加氟操作，所以冬天加氟时，要强制使空调进入制冷状态。

2、连接加氟设备

用加液软管一头先接好制冷剂钢瓶阀，一头接加液伐。表伐打开，加液伐另一头用加液软管接空调室外机上的粗管阀加液咀。此时管内已有制冷剂气体，松开钢瓶阀接头放出些气体(排空气)后再旋紧。空调设定制冷模式，并启动运转。倒置氟制冷剂钢瓶，开启瓶阀，让制冷剂由低压阀处吸入空调系统。注意此过程中一定要排掉加氟管中的空气和脏物。

3、测压加氟

夏天观察低压压力，环境温度32摄氏度左右时，压力控制在0.45mp左右;冬天观察制热时的高压压力，压力稳定后控制在1.7mp左右。

4、撤掉加氟设备

在制泠状态下去掉加氟设备，拧紧外机密封纳子，空调制冷液添加成功。注意在制热状态下去掉设备的话，会造成大量的氟立昂泄漏，易使空调效率下降。

　　二、空调氟利昂多久加一次

1.氟利昂关系到空调和冰箱的制冷，少了氟利昂，就算机器的其他零部件都是正常的，机器也是无法继续维持机动制冷的效果的。

2.很多人认为氟利昂必须一年加一次，这个观点并不对，或者说理解上面还是有点偏差的。

3.密封性好的空调和冰箱，几年都不会走一点氟利昂，制冷效果还是很好，因此，不需要你另外再去加氟利昂。

4.只有当机器开始出现制冷效果不佳的情况时，才需要联系维修人员，加一些氟利昂。

5.不要盲目相信所谓一年必须更换一次的说法，这是毫无科学道理的。

其实可以说制冷液也就是制冷剂，在南方通常叫做雪种，它能够帮助我们的空调进行制冷，如果缺少的话往往会出现制冷的问题。所以学习相关的知识，比如空调制冷液怎么加，比如制冷液多久要加一次等等，小编在上文都有详细的介绍，大家可以学习一下。如今的我们已经习惯了空调的存在，很难想象如果没有空调的话，我们该是怎样炎热难耐。

给空调加制冷剂步骤如下。

1：先把空调开机，使空调进行制冷运行。

2：然后把外机去掉，就可以看到里面有二条铜管，大的铜管叫低压管，小的铜管叫高压管，你应该打开小铜管下面的螺帽。

3：然后就是上面接上雪种表，看一下它的压力，一般都是4.5公公斤左右。

4：雪种就是空调制冷剂的俗称,也称设备便携式冷媒 雪种又称制冷工质，在南方一些地区俗称制冷剂。雪种在蒸发器内吸收被冷却介质的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。

5：制冷剂加多了， 影响散热， 加少了， 制冷量不够的原因造成的。也就是说空调系统就是通过里面的冷媒进行压缩，在进行释放膨胀带走热量，以达到制冷的效果。如果内部冷媒过少会导致其内部压力过低而压缩、释放做功的过程带走的热量减少，空调达不到预期的制冷效果。