水冷式空调冷凝器加热水吗_水冷式空调冷凝器

1.冷凝器的作用及工作原理是什么

2.空调冷凝器按冷却方式有几种？

3.空调室外机的冷凝器为什么不用水冷而用风冷。如果用水冷来冷却冷凝器是不是室内制冷效果会跟好。

4.常见风-水冷空调系统一般有没有冷凝水泵

5.空调冷凝器价格是多少？空调冷凝器的作用

6.汽车冷凝器清洗

不同类型的空调冷凝器所指部件的样式和类型不同。

分体式家用空调室外机冷凝器指的是室外机后面翅片管式的换热器，这个换热器是由铝质翅片和内部所穿的铜管构成的。

水冷式空调的冷凝器指的是室外机里面走循环冷却水的换热器，一般是板式换热器、壳管换热器或套管换热器。

冷凝器的作用及工作原理是什么

空调蒸发器：

用来把低温低压的冷媒的冷量通过热交换传递给房间内空气，并带走一定量的空气中的水蒸气.

空调冷凝器：

用来把高温高压的冷媒的热量通过热交换传递给室外环境空气。

空调的蒸发器和冷凝器只是换热器，其换热面积、结构形式在设计加工好之后就定型了，不需要什么特别的控制。空调中需要控制的是风机电机的转速、压缩机的转速等。

扩展资料

冷凝器实际上它有三个作用：

1、空气带走了压缩机送来的高温空调制冷剂气体的过热部分，使其成为干燥饱和蒸气；

2、在饱和温度不变的情况下进行液化；

3、当空气温度低于冷凝温度时，将已液化的制冷剂进一步冷却到与周围空气相同的温度，起到冷却作用。

根据被冷却介质的种类不同，蒸发器可分为两大类：

1、冷却液体载冷剂的蒸发器。用于冷却液体载冷剂——水、盐水或乙二醇水溶液等。这类蒸发器常用的有卧式蒸发器、立管式蒸发器和螺旋管式蒸发器等。

2、冷却空气的蒸发器。这类蒸发器有冷却排管和冷风机。

百度百科—空调冷凝器

百度百科—空调蒸发器

空调冷凝器按冷却方式有几种？

冷凝器的作用工作原理是什么

冷凝器为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器最重要的作用就是完成制冷系统的热量交换。冷凝器是汽车空调中的散热装置，将压缩机压缩过程中冷媒产生的热量发散到车外空间中，使压缩机出来的高温高压气体变为中温高压液体。

根据冷却介质和冷却方式的不同，冷凝器可分为水冷式冷凝器、风冷式冷凝器和蒸发器式冷凝器三种；其中水冷式冷凝器又分为立式壳管冷凝器、卧式壳管冷凝器和套管式冷凝器。实际制冷系统中，除上述四大件之外，常常有一些设备，如电磁阀、分配器、干燥器、集热器、易熔塞、压力控制器等部件组成，它们是为了提高运行的经济性、可靠性和安全性而设置的。

冷凝器的工作原理是气体通过一根长长的管子，让热量散失到四周的空气中，铜之类的金属导热性能强，常用于输送蒸气；为提高冷凝器的效率经常在管道上附加热传导性能优异的散热片，加大散热面积，以加速散热，并通过风机加快空气对流，把热量带走。

空调室外机的冷凝器为什么不用水冷而用风冷。如果用水冷来冷却冷凝器是不是室内制冷效果会跟好。

空调冷凝器按冷却方式可分为三类：1）空气冷却式（风冷式）；2）水冷式；3）蒸发冷却式。蒸发冷却在结构上将冷凝器和冷却塔合二为一，省略冷却水从冷凝器到冷却塔的传递阶段；充分利用水的蒸发潜热冷却工艺流体，而板管蒸发冷却是蒸发冷却的一种，其换热器用板管型的板式结构。

常见风-水冷空调系统一般有没有冷凝水泵

楼上已经回答了，水冷要加水循环系统，造价高

如果制冷剂蒸汽能在冷凝器内完全冷凝成液体，

那么在室内，制冷效果是一样的

但在外界温度很高或冷凝器散热不佳散热不掉时

就有可能到室内是气液混合体，室内制冷效果就会折扣了

所以室外一定要冷凝彻底，风冷简单但效果肯定差

而且散热不佳会致冷凝器内压力高，这样压缩机的阻力就大，就耗电

比如五匹机，压力大时压缩机每相可达到10A以上电流，

压力小时电流才7A，差大了

结论，如果外界散热困难时

能装水冷，对压缩机很好有好处，寿命会长（不容易过热）

而且大大省电

如果外界散热好，风冷也可以散热，那就差不是很多，各方面

如果有可能，可以在冷凝器翅片上加装，水雾喷淋，效果不错的，又省钱

空调冷凝器价格是多少？空调冷凝器的作用

有的，循环冷凝泵是用于空调系统中水冷式冷水机组中，将冷冻水在蒸发器内吸收热量而降温后的低温高压制冷剂液体，经膨胀阀节流降压后重新进入蒸发器的过程。该设备主要由压缩机、冷凝器、节流机构等组成。其中压缩机为全封闭风冷螺杆式制冷压缩机制冷量从0.12~100kw不等，根据不同的用途选择不同功率的压缩机；冷凝器用壳管式换热结构，其作用是将来自蒸发器的低温低压制冷剂气体液化成高温高压的液体后排入储液罐内或直接排到系统外去；节流机构用以控制流经节流机构的制冷剂液体的流动速度从而调节进入蒸发器的流量；膨胀阀的作用是在制冷系统中当液体压力一定值时自动开启吸气口使系统内的气体压力高于外界大气压并吸入部分气态制冷剂；干燥过滤器可除去油污和灰尘以保持系统的清洁。

汽车冷凝器清洗

冷凝器是我们空调制冷系统里面不可缺少的一个重要部件，是我们经常说的热交换器，是非常重要的，所以在选购空调的时候消费者们都是非常注重冷凝器的，因为空调中的冷凝器是起着很大的作用的，所以也是非常需要注重的，那么，空调冷凝器价格是多少呢？空调冷凝器的作用有哪些呢？

一、空调冷凝器价格是多少？

1、空调冷凝器风冷机组翅片冷凝器翅片式风冷冷凝器来图来样定做，参考价2000元。

2、加工定制表冷器换热器翅片式冷凝器空调盘管表冷器，参考价600元。

3、厂家直销冷凝器空调翅片冷凝器壳管冷凝器高效内螺纹管换热器，参考价1200元。

4、热销冷凝器厂家定制翅片式风冷制冷冷凝器，参考价3600元。

5、供应定做中央空调表冷器、翅片冷凝器、蒸汽盘管、热交换器，参考价800元。

6、定制冷凝器生产厂家全铜翅片式空调配件小型管式热交换器，参考价1000元。

二、空调冷凝器的作用

1、在水冷却式空调中冷凝器制冷剂所放出的热量被冷却水带走。冷却水可以是一次性使用，也可以循环使用。水冷却式冷凝器按其不同的结构型式又可分为立式壳管式、卧式壳管式和套管式等多种。

2、空气冷却式的冷凝器中制冷剂放出的热量被空气带走。空气可以是自然对流，也可以利用风机作强制流动。这类冷凝器系用于氟利昂制冷装置在供水不便或困难的场所。

3、水—空气冷却式的冷凝器中制冷剂同时受到水和空气的冷却，但主要是依靠冷却水在传热管表面上的蒸发，从制冷剂一侧吸取大量的热量作为水的汽化潜热，空气的作用主要是为加快水的蒸发而带走水蒸气。所以这类冷凝器的耗水量很少，对于空气干燥、水质、水温低而水量不充裕的地区乃是冷凝器的优选型式。这类冷凝器按其结构型式的不同又可分为蒸发式和淋激式两种。

4、蒸发—冷凝式的冷凝器中系依靠另一个制冷系统中制冷剂的蒸发所产生的冷效应去冷却传热间壁另一侧的制冷剂蒸汽，促使后者凝结液化。如复叠式制冷机中的蒸发—冷凝器即是。

以上就是小编为大家介绍的空调冷凝器价格是多少和空调冷凝器的作用，如果有想了解空调冷凝器的朋友们就可以参考一下小编为大家所介绍的，希望可以帮助到大家。

冷凝器是汽车空调节系统中极其重要的部件，在清洁方面有很多不同。冷凝器被汽车空制冷系统用来散热。只有其良好的散热才能保证驾驶室内蒸发器出色的制冷效果。在汽车前部，冷凝器最容易受到灰尘、树叶和粘附在上面的昆虫的影响，这将导致散热不良，空调节系统中的压力升高，空调节系统中没有制冷。接下来，让我们用汽车编辑器来看看汽车冷凝器的清洁。

汽车冷凝器清洗和维护；&mdash清洁方法

清洗冷凝器的方式可以是直接用水管冲洗冷凝器，因为清洗汽车冷凝器表层便于将热能散发到外界。定期清洗冷凝器表面可以大大提高空调制系统的制冷效果。

有人这样清洗空冷凝器:正常情况下，汽车的进气口空有一个花粉过滤器，其作用是在汽车空调节外循环时，防止外界灰尘进入。清洗空时，需要取下花粉过滤器，将空清洗剂放入进气口。同时需要关闭空出风口，防止空清洗剂从出风口流出。这两个步骤完成后，发动汽车，打开空开关，让清洗剂在空开关系统内循环良好。这个过程需要几分钟，以确保液体循环到空开关系统的所有通道。大约5分钟后，关闭空，汽车将关闭。过不了多久，污垢就会从空底盘的管路系统中流出。

如果你的车/此外，另一种洗涤方法是拆卸洗涤，相当麻烦。首先，你必须拆卸仪表板，取出带空调节的蒸发器。长时间未清洗的蒸发器空必须是&ldquoLong&rdquo它被泥土和小毛毛覆盖着。你要仔细刷。这一步完成了。重新安装空键，然后在完成之前用第一种方法再次清洗。只有这样才能保证清洁的干净。空冷凝器的清洗方法简单，麻烦。如果你需要，你不想自己做。如果你不够专业，可以开车去专业的清洗车店，请专业人士帮你清洗。

汽车冷凝器清洗和维护；&mdash洁化过程

1.向水中加入洗涤剂。冷凝网的洗涤产物是碱性的，对冷凝器有轻微的腐蚀性，所以加水降低浓度非常重要。因为浓度太高，只能把管子清洗得很干净，但腐蚀性不能忽略。

2.启动汽车，打开空使电子风扇转动。先用清水冲洗，借助风扇的转动，使清水遍布冷凝器。彻底冲洗是必要的。在此期间，由于冷凝器温度低，电子风扇可能会停止旋转。此时需要停止冲洗，升高冷凝器温度，使电子风扇再次转动。

3.整个冷凝器基本浸湿后，用喷水工具(如浇花等)将混合好的洗涤用品喷到冷凝器表面。).这个时候电风扇应该也在转动，借助它的转动，估计基本上所有的洗涤用品都被喷完了。此时，关闭空发动机，观察冷凝器表面。几分钟后，你会看到表面的污垢会慢慢&ldquo浮动&rdquo起来，带点小泡泡，等几分钟(我们大多数人会等十到十五分钟，看浓度)。

4.然后启动空旋转风扇。此时，有必要用大量清水冲洗。冲洗得越彻底越好。这一步不要偷懒。当冲洗足够后，你会发现冷凝器的表面是干净的。我们大多数人都能把冷凝器洗得和新的一样好。

汽车冷凝器清洗和维护；&mdash冷凝器类型

制冷系统的高温高压雪籽里昂从压缩机出来后进入冷凝器，向冷却介质释放大量热量，起到防冻作用。然后，根据其冷却形式，冷凝器可以包括三种类型:水冷，风冷，蒸发和湿透。

1.水冷:

在水冷式冷凝器中，制冷剂释放的热量被冷却水带走。冷却水可以流动一次，并且可以循环使用。使用循环水时，应有冷却水塔或冷水池。水冷冷凝器有管壳式、套管式、浸入式等多种结构形式。

管壳式冷凝器通常用于水冷式冷却器。外壳用厚度大于5毫米的钢管，并进行防锈处理，压力为20Kg/cm2。换热管用高效无缝铜管，压力为10Kg/cm2。两个端盖可以互换，以改变水连接管的方向。水管过程是多回路的。每个冷凝器和压缩机容量相互配合。总导热系数应能允许0.00005千卡/小时cm2℃—1的换算系数，冷凝器的水压降不应超过6.5兆帕，直通水管易于清洗和维护。

2.气冷式:

在风冷冷凝器中，制冷剂释放的热量被空气体带走。它的结构由几组铜管组成。由于空气体传热性能差，一般在铜管外增加翅片，增加空气体侧的传热面积。同时利用风扇加速空气体流动，使空气体强制对流，增加散热效果。

3.蒸发式和喷水式:

在这种冷凝器中，制冷剂在管内冷凝，管外同时被水和空气体冷却。

汽车空冷凝器清洗时需要注意，不要做任何处理。如果没有拆卸前中网的能力，就不要拆除，以免损坏相关配件。也可以用下图所示的方法做简单的清洁，就可以达到必要的清洁效果。另外需要注意的是水枪需要正对冷凝器，从上到下清洗。希望汽车编辑分享的关于汽车冷凝器清洗的信息能帮助朋友们更好的了解问题。

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