1.汽车空调R12制冷效果与R134a制冷效果有区别吗?

2.求教高手:修车载空调134可用冰箱134冲注吗

3.汽车如何加134制冷剂

汽车空调维修工具照片!_134汽车空调维修工具

二者区别如下:

包装上的区别。存放R134a制冷剂的容器为浅蓝色,而存放R12制冷剂的容器为白色;

连接软管的区别。汽车制冷剂R134a系统连接软管是用橡胶和尼龙特制的,并且在其处部有汽车工程学会的印记(S.A.E.#J2196),而R12制冷剂系统连接软管常用一般橡胶管;

连接管有无颜色标记的区别。汽车氟利昂R134a系统连接管有颜色标记(低压管是蓝色带黑色条纹,高压管是红色带黑色条纹,普通管是**带黑色条纹)而R12制冷系统连接管则无标记;

入口处接口的区别。汽车制冷剂R134a制冷剂入口处使用的是快速接头,而R12制冷系统估用的是螺纹接口;

连接软管与仪表接头的区别。汽车制冷剂R134a系统连接软管与仪表的接头具有1/2in英寸螺纹,且高压口的接头比低压口的大,而R12制冷剂系统连接软管与仪表的接头具有7/16in螺纹;

压力和温度的区别。与R12制冷剂系统相比R134a汽车空调制冷剂系统具有较高的压力和温度,需要较大的冷却风扇 。

汽车空调R12制冷效果与R134a制冷效果有区别吗?

可以制冷,但制冷效果非常差。

汽车空调系统管路内原来还有剩余R134a的,强行加入R22制冷剂之后,会导致空调的制冷效果非常差,时间久了空调泵会出现因为缺油运转而损坏。

系统管路内没有R134a,全部加入R22制冷剂的,制冷效果会变差,时间久了空调泵也会损坏。

空调类型:

1、按驱动方式分为:独立式(专用一台发动机驱动压缩机,制冷量大,工作稳定,但成本高,体积及重量大,多用于大、中型客车)和非独立式(空调压缩机由汽车发动机驱动,制冷性能受发动机工作影响较大,稳定性差,多用于小型客车和轿车)。

2、按空调性能分为:单一功能型(将制冷、供暖、通风系统各自安装,单独操作,互不干涉,多用于大型客车和载货汽车上)和冷暖一体式(制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道,在同一控制板上进行控制,工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。

3、按控制方式分为:手动式(拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制)和电控气动调节(利用真空控制机构,当选好空调功能键时,就能在预定温度内自动控制温度和风量)。

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R12与R134A系统的区别

与 R12 相比 R134a 具有不同的物理特性和化学特性。

一、物理性质差别:

1、不溶于现用的 R12 压缩机油(使润滑作用减少)

2、溶解现用的密封材料(导致制冷剂泄漏)

3、容易受潮(使内部器件易于腐蚀)

二、化学性质差别:

1、在高温下压力和负荷加大(导致制冷能力下降)

2、制冷剂和油不能在原有系统和新系统之间交换

其他改动部分:

1、改动密封材料

2、改变维修阀的形状、管道接口形状、和维修工具

3、改变软管材料

4、改进冷凝器散热性能

5、停止使用熔化螺栓,使用安全阀。

6、改变干燥剂材料

7、改变压力开关动作值

8、改变膨胀阀流动特性

R12和R134a制冷剂的理化性质都差不多,主要有两点不同。一是R134a制冷剂不含氯,不破坏大气臭氧层;二是R134a制冷剂与润滑油不相溶。

如果R134a制冷系统错加了R12制冷剂,由于R12制冷剂能与润滑油相溶,原压缩机内的润滑油将和R12制冷剂的压缩气体一同排入系统中。待

以后又重新加入R134a制冷剂后,由于R134a制冷剂与润滑油不相溶,被R12制冷剂带走的润滑油不能回到压缩机内,此时压缩机由于缺油而干

磨擦损坏。如果R12制冷系统错加了R134a制冷剂,原来被R12制冷剂带走的润滑油也不能回到压缩机内,同样造成压缩机缺油而干磨擦损坏。

润滑油加错了的结果和制冷剂加错了一样。

1:R134A压缩机油可以兼容R12和R134A两种制冷剂;

2:R134A制冷剂绝对不可以和R12系统的矿物压缩机油混合使用!!!!

3:当系统内只有R134A压缩机油而绝对没有R12压缩机油的情况下R134A制冷剂可以和R12制冷剂混合使用;

4:R134A制冷剂只能使用在和R134A配套的系统里,绝对不可以加入R12系统;

5:注意你们的压力表和检修测试连接管道是否有R12矿物油存在,如果有,那么它绝对不可以用来连接R134A系统,原因是它会污染R134A系统,在你

无意之中将R12的矿物油带入R134A系统内,那将对系统造成灾难性的后果!

6:使用添加压缩机油,请事先和压缩机内的原装油做混合实验,如果两种油不可以互相溶解混合而是清晰分层,那么意味着它们是不可以混合使用

的两种不同性质的油,强行加入将对系统造成毁灭性的灾难!

汽车如何加134制冷剂

只要是制冷剂型号规格一致,就可以使用。

汽车空调里面所使用的R134a制冷剂和冰箱制冷系统所使用的R134a制冷剂是一样的,没有任何差别。

给制冷系统充注R134a制冷剂之前,一定要确保制冷系统管路中没有水分和空气。

需要使用空调歧管压力表。红表是高压,连接汽车空调系统高压侧充氟接口。蓝色表是低压连接空调系统低压侧充氟接口。**是加注管。 首先,对空调系统抽真空,并且加入适量冷冻机油。然后把制冷剂罐拧到加注阀上,使用加注阀的顶针刺穿制冷剂罐,然后打开高压表的阀门,制冷剂就会从高压侧充入空调系统(只能在发动机熄火时)。 此时,一般最多只能充入一罐。然后,关闭高压侧阀门。启动发动机,打开空调。打开低压侧阀门,继续充入剩余的制冷剂。 如果只是补充制冷剂,不需要抽真空,也不用加油。直接从低压侧加入即可。 需要注意的是,在启动发动机,开空调后,只能从低压侧充入制冷剂。严禁打开高压侧阀门。否则,高压侧的高压制冷剂会倒流回罐体,造成罐体爆炸,造成人身伤害。