汽车空调维修保养_汽车空调的日常保养维护
1.夏季汽车空调怎么保养老司机教你
2.汽车空调多久保养一次 汽车空调保养的四种方法
3.有什么实用的汽车空调保养小妙招
4.汽车空调如何清洗保养
众所周知,汽车是需要定期保养的。但是,汽车空调系统保养却往往会被很多车主忽略。一般来说,汽车空调系统工作五年左右就会逐步老化,制冷效率下降,出风不强劲。那么,汽车空调应该如何保养呢?下面我带着大家一起来了解一下吧!
一、更换空调格
空调的第一个门户就是空调格,汽车空调格在炎热的夏季用不用得着清洗或者更换呢?专家建议,尽管建议车主一般春天进行常规保养幅的时候同时进行空调格的'更换,但如果爱车的出风突然小了或者噪音大了,或者空调制冷不明显了,这事就要考虑更换空调格了。
春天多梅雨,夏季多暴雨,许多带有湿气的灰尘和棉絮、树叶等杂质经过空调格时会堆积在蒸发器上,除了使空调工作不畅外,这也是车内产生异味的原因。要消除异味,一方面可以喷洒专门的杀菌药水,另一方面,车主应该1年更换1次空调格,在出现上述出风量小或者开启空调发出“呼呼”的较大噪音声时就要考虑更换空调格了。
尽量不要在某些路边小汽车美容店做“蒸汽杀毒”,这样会导致空调系统损坏,因为蒸汽杀毒会产生大量的水分,没有及时排出的水分会导致电路设备的损坏。
二、清洗蒸发器
如果空调格更换不长时间就出现了风小或者异味,这时就需要清洗一下蒸发器了。专家表示,平常空调格在清洗的过程中会经常使用2种药水,一种是针对空调格的杀菌剂,另一种可以通过超声波雾化或者使用高压的方法来清除堆积在蒸发器上的灰尘和头发等杂质,这些杂质在被超声雾化后的,会通过空调排水口把其排出去。一番清洗后,空调就可以正常工作,又可吹出阵阵洁净的凉风了。
蒸发器不便维修,也不用经常清洗,因此保证空调的正常使用需要注意对空调格的清洗和更换,一般1年做1次杀菌或者在换空调格的同时顺便杀菌。
眼下即将进入夏季,空调使用频繁,车主朋友们一定要注重对汽车空调的保养!
夏季汽车空调怎么保养老司机教你
夏季做汽车空调维修保养
汽车空调系统常常被大多数车主忽略保养。一般来说,汽车空调系统工作五年左右就会逐步老化,制冷效率下降,出风不强劲。厂家和4S店经常会组织车主进行汽车空调的检测和保养工作。但如果想自己动手进行一些养护工作的话,市面上的一些汽车空调修复(保养)添加剂就是您的好帮手了。
工作原理:
这些汽车空调添加剂产品能增强压缩机密封度、减少磨损、降低噪音、提高压缩机的工作效率,有助于大幅度降低空调内部的摩擦力和增加密封性,增强制冷的效果,使空调以及汽车内部各功能部件发挥较高的工作效率,并以此来达到延长汽车空调使用寿命的目的。
汽车用品市场上还有售价在400元左右的空调系统添加剂的套装,通过此产品车主自己便能对汽车空调进行保养、清洁和强化制冷等一系列的工序。
主要功效:
1.添加修复剂后,可降低空调出风口温度2~5℃,提高空调制冷效果;
2.降低空调压缩的摩擦阻力,减少压缩机负荷15~23%;减少磨损,延长空调使用寿命2倍;
3.消除磨损压缩机异响声;
4.节省燃油10%,降低汽车使用成本。
有些车主会在车内添氟里昂制冷剂,当夏季天很热时,氟里昂制冷剂过多,会引起高压超限,发动机会发出雷鸣一样的震动,有时还出现开锅现象。
维修师傅说,这主要是因为发动机功率较小且部分设备老化。此时打开了空调,发动机负荷过重无法带动空调压缩机;如果继续强迫使用空调,汽车损耗会加剧,严重的话会可能会造成汽车自燃。因此他建议遇此种情况应适当使用相关的汽车空调添加剂产品。
汽车空调多久保养一次 汽车空调保养的四种方法
夏季汽车空调怎么保养?老司机教你几招!
在酷热的夏季,不开空调的车内温度堪比火焰山,打开车门,热风瑟瑟吹来,此时汽车空调就显得十分重要。一台保养良好的汽车空调能够在短短三、四分钟内把温度降低到人体感觉舒适的温度。
正确的汽车空调保养不但可以提高空调的使用寿命,而且还能保持空调系统良好的工作状态,因此对空调的保养与维护就成为广大车主朋友比较关心的问题。
01、经常清洗空气过滤网,一般两、三个星期清洗一次
经常清洁、定期更换空调滤清器,才能保持良好的空气调节质量。一般情况下每5000公里或3个月(以先到者为准)对空调滤清器进行一次清洁,每20000公里或12个月(以先到者为准)更换空调滤器。
保护冷凝器与蒸发器的散热片。冷凝器与蒸发器的散热片是用0.15毫米的铝片套入铜管后胀管而成,经不起碰撞,若损坏了散热片,就会影响空调的散热效果。
02、经常清洁冷凝器
在雨中或泥泞路段行驶后,应检查冷凝器风扇是否有泥沙、石块。若有这些东西,应及时清理。有些车主在夏季使用空调时往往会用水管对着冷凝器进行冲洗,这是很正确的。
因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去,定期清洁冷凝器表面可使空调系统的制冷效果大大提高。
03、保护好制冷系统
若损坏了制冷系统的部件或连接管路,就会使制冷剂泄漏,造成空调器不能制冷。
04、正确选用熔断丝
按产品说明书标明的额定电流来选择熔断丝的规格,过大起不到保险作用,过小则会经常熔断。
05、不能连续停、开
空调的手控停、开操作时间应隔2分钟以上。
06、防止电器系统受潮
电器系统受潮后易漏电,所以电器系统部位切忌进水,特别是梅雨季节,更要注意防潮。
07、注意空调的运行声音
如听到空调运行时有异常杂声,如金属碰撞声、电机嗡嗡声、外壳振动声等,应立即关机检查原因。
有什么实用的汽车空调保养小妙招
1、车内的空调半年保养一次,建议把空调滤芯吹一吹就行了,找一家比较正规的修理厂。
2、汽车空调保养的四种方法:
(1)全面检查空调。夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统,如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。
(2)注意空调的清洗。应该做到的空调滤清器要定期更换,因为北京春天沙尘较多,柳絮飘飞,这些都会沾在滤清器上,容易滋长细菌,使空调产生霉味,因此最好每年的春季过后更换一次。另外,冷凝器也要定时清洗,而且要将水箱拆下来,清洗才能彻底。
(3)停车后,先不要关空调。与秋冬季节不同,炎热的夏季里,车内外的巨大温差会导致空调系统发霉,进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气,开启自然风,使空调管道内的温度回升,消除与外界的温差,从而保持空调系统的相对干燥,避免霉菌繁殖。
(4)定期开放大风量。空调使用时会吸进很多灰尘,定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来,这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外,也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。
汽车空调如何清洗保养
空调滤清器,又称空调滤芯,主要是在汽车的空调系统中过滤外界进入车内的空气,使得空气中的杂质、尘土、花粉、微小颗粒物等被隔绝在外,保持车内空气洁净,就像给我们的汽车戴上了“口罩”。要记得定时更换。
压缩机养护定期启动压缩机,不管汽车空调使用与否,也要至少半个月要开启一次。每次运转10分左右。这样可使制冷剂在系统内循环流通,防止由于压缩机轴承、油封干燥而引起制冷剂泄漏,并使机内零件
得到润滑而不致锈蚀,还可以防止软管硬化、开裂。
冷冻油数量检查
在压缩机曲轴下方有一个冷冻油量观察镜,镜面有油量正常的刻度。检查的方法是,开启空调约20min,然后停机查看冷冻油面是否低于正常油量的刻度。如油量不够,应及时添加规定的冷冻油。
不要频繁的开启和关闭空调,这样很容易损坏空调系统。日常要养成经常检查是否缺氟、制冷剂是否泄露、是否缺冷冻润滑油的好习惯。
先散热气,再开空调。车在烈日?停放时间长,车辆启动后不要马上使用空调。先把所有车窗都打开,启动外循环,把热气散出去,等车厢内温度降底后,再关闭车窗,开启空调。
汽车空调的内、外循环,很多车主搞不明白应该怎么用,汽车在烈日下停放的时间较长时,车内的温度比车外更高,如果一进入车内就开启空调内循环反而效果不好,此时,应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去,等车厢内温度下降之后,再换成内循环模式,这样做制冷效果会更好。
但是,内循环开启的时间长了会让车内空气不新鲜,所以要注意交替使用内、外循环模式。
汽车在低速行驶时尽量关闭空调,不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转,这样会缩短发动机和空调压缩机的使用寿命
摘要:汽车空调在运行中,空气中80%的微小粉尘和细菌都会穿过过滤网进入空调内部,与冷凝水粘合后堵塞在蒸发器上,这不仅会影响到空调的制冷与散热,还会滋养细菌。所以,大家要重视客车空调的清洗工作。下面,小编就教给大家汽车空调如何清洗保养。客车空调保养汽车空调如何清洗保养客车空调的使用、维护与保养
空调的使用、维护与保养
1、选择合适的空调温度。当然在夏季,许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低,会影响身体健康,所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃,超过28℃,人就会觉得闷热。而低于14℃,人就会觉得冷。因此,空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间,温度过低容易使人生病。
2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时,有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高,所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候,应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去。等车厢内温度下降之后,再换成内循环。
3、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样,在使用过程中若车门,车窗关闭不严,将使制冷效果不佳,而且还浪费燃油。
4、出风口方向随意调。有的车主在使用空调时,不注意调整空调吹风的方向,这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理,正确的做法应该是,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。
5、长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调,但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统造成损耗,因为空调是发动机的一个沉重负担,而发动机本身就是一个发热体,更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象,影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久,如果车内温度已经达到舒适的温度,就可以把空调关掉,隔一会儿再开。
6、不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟,烟雾一下子排不出去,刺激眼睛和呼吸系统,不利于健康,若吸烟,应将空调通风控制调整到“排出”位置,使车厢内烟雾排出车外。
7、不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于汽车密封好,车辆停驶时,车厢内通气性差,若此时开着空调休息或睡眠,很可能因发动机排出的一氧化碳气体漏入车内引起人员中毒,甚至死亡。
8、低速行驶时尽量不使用空调。行车中遇到交通堵塞时,不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转,因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。
9、先熄火再关空调。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调,这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火,而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。
空调的维护
更换灰尘滤清器
常规的空调系统清理包括更换滤芯、使用清洁剂以及拆下清理。更换灰尘滤清器是最简单的办法,成本低廉却能使进风保持通畅,稍有机械常识的车主都可以自己动手清理。多数小型车的灰尘滤清器都在车的前风挡玻璃下面,被流水槽盖住。更换灰尘滤清器时,可先把发动机盖掀开,取下固定流水槽的卡子,拆下流水槽,就可以看见灰尘滤清器了。如果灰尘滤清器使用时间并不长,可以用高压气吹干净;如果已经堵塞,直接摘下更换一个原厂灰尘滤清器,然后按原样安装好就行了。
外循环风道杀菌
市场上有很多种用于清理空调风道的清洗剂,车主可以自己选购。取下灰尘滤清器,启动车辆,打开空调并把空调置于外循环挡,把泡沫状清洗剂喷到灰尘滤清器处,空调的外循环风会把清洗剂吸入风道内,对风道、空调蒸发器和暖风水箱分解物除菌、祛除异味,污物会变成液体从空调的出水口流出。清理工作完成后,最好将灰尘滤清器更换,车内出风口就会吹出清新的空气。
送维修站清理
更换灰尘滤清器和使用清洗剂清理风道都是从空调系统外部进行清理,如果清理后出风口的风量仍然很小、异味没有完全祛除,就只能到修理厂把风箱拆下、更换蒸发器并手工清洗空调加热装置外壳。但是,风箱一般安装在车的仪表台下,维修工作量很大,费用也较高。
使用臭氧杀菌
利用高浓度臭氧水为汽车空调做杀菌处理。据了解,臭氧水是目前可利用的最强的氧化剂之一,可轻易使细菌、真菌的蛋白质外壳氧化变性,迅速杀灭细菌繁殖体和芽孢,将大肠杆菌、金**葡萄球菌、肝炎、感冒氧化分解。臭氧性质活泼,在常温下可自行还原为氧气,是目前最环保的杀菌物质。
客车空调清洗防菌攻略
夏季汽车空调清洗防菌攻略
到了夏季,就又到了频繁使用汽车空调的季节,在频繁使用汽车空调之前做一次汽车空调的清洁项目是很有必要的,避免空调出现故障,防止空调内滋生细菌和,严重伤害到车主的健康,影响正常使用。靓车会为车主推荐夏季汽车空调清洁和防菌攻略。
汽车空调容易积蓄细菌
汽车空调蒸发器、风机等长期处于封闭阴暗状态,内部环境高温而潮湿。空气中的杂质、灰尘、细菌、进入空调内部后,与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上。经日积月累,黏附着大量污垢、烟碱、霉菌、真菌等。
这种情况主要是因为空调系统本身的结构特点所导致的,空调系统主要是以氟或134A为介质,通过系统压力的变换,才达到制冷的目的。它由蒸发箱、膨胀阀、压缩机、鼓风机、冷凝器、干燥罐和管路组成。在空调系统正常工作时,蒸发箱是在冷环境中工作,遇到外界相对的热空气就会产生水,这也是在蒸发箱结构中设计出水管的道理;蒸发箱和通风管道的潮湿环境和表面的灰尘为霉菌和真菌的滋生提供了温床。
封闭狭小空间易吸入病菌
霉菌和真菌会很快繁衍为霉菌团和真菌团,产生生物体腐烂性异味,这些异味会随着空调的打开,夹杂在冷气当中,污染整个车厢内部,常常会使驾乘人感到不舒服。有过敏体质的人,可能感触会更深。
经过一个漫长的冬季和春季,夏季当我们再次开始使用汽车空调时,有害病菌就会从空调里吹出来,在车内封闭狭小的空间内里,被吸入到人体内,就会导致“汽车空调病”的种种症状;改善车内空气,提高空调制冷效率是每一位驾车人士应该注意的。
气雾清洗空调远离病菌
夏季来临,在使用空调前,建议车主对空调管路和蒸发箱进行清洗,市场上的空调清洗方式有泡沫型和喷雾型。
泡沫型清洗方法是将泡沫型清洗剂直接喷入空调管路中,通过吹泡沫黏附灰尘进行清洗,但很多污物很难彻底黏附下来,而且泡沫黏附在管道壁又极易黏附灰尘,形成二次污染。
另外一种喷雾型是汽车空调免拆清洗技术,将药液喷洒到车内的空调管道上,使用这种方法的优点就是鼓风机风力能够吹到的地方都可以均匀地喷洒上药液,迅速清除空调蒸发器、过滤器、冷凝器、管道等部件上黏附的灰尘、油垢、霉菌等污染物,达到清洁、杀菌、抗菌的目的,避免二次污染,并且形成保护膜抑制霉菌再生。重要的是形成一个良好的用车和保养习惯防、治结合效果最佳。
汽车空调异味的危害
而汽车空调异味不只是难闻而已,通过大量实验证明:水蒸气附着在空调蒸发器上,最少会产生三种对人体健康有害的霉菌:曲霉菌、阴霉菌和青霉菌。虽然目前在我们身边因汽车空调引起的投诉很少,但经医学试验却表明,这些霉菌在七个方面可能对人体产生危害:会引起头痛、发热,突发性喉咙痛,扁桃体感染,哮喘,流感症状,皮炎以及伤口难愈合等不良反应。
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