别克君威空调膨胀阀怎么拆_别克君威空调膨胀阀

1.君威开空调异响是怎么回事

2.别克君威空调不制冷，新君威空调怎么制冷

3.别克君威空调不制冷是怎么回事？

4.19别克君威氟利昂位置

5.别克君威2.5换了德尔福空调泵后空调就结冰是什么原因

汽车空调的工作原理

汽车空调和其它制冷空调的制冷原理是一样的，利用制冷剂R-134a从液态变成气态时吸收大量热能的原理制冷。汽车空调的压缩机通过汽车发动机经皮带传输动力（非独立式空调），压缩机吸入低温低压的制冷剂气体，运转压缩成为高温高压的气体，经过冷凝器散热管降温冷却变成高压中温的液体，再经过贮液干燥器除湿与缓冲，然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀，经节流和降压最后流向蒸发器，致冷剂一遇低压环境即蒸发，吸收大量热能。车厢内的空气不断流经蒸发器，车厢内温度也就因此降低。液态致冷剂流经蒸发器后再次变成低压气体，又重新被吸入压缩机进行下一次的循环工作。在整个系统中，膨胀阀是控制致冷剂进入蒸发器的机关，致冷剂进入蒸发器太多就不易蒸发而太少冷气又会不够，因此膨胀阀是调节中枢。而压缩机是系统的心脏，系统循环的动力源泉。

由于汽车空调是移动式车载的空调装置，它与固定式空调系统相比，动转条件更恶劣，随汽车行驶的颤振，空调系统的制冷剂比固定式更容易泄漏，空调系统的维修与保养也比固定式频繁，空调装置中风路系统在吸入新风时常常会将尘土吸入，堵塞过滤网及蒸发器。

二．汽车空调系统分类（按动力源分）

1． 独立式空调：有专门的动力源（第二台发动机）驱动压缩机的运行，一般用于大中巴汽车上，这是由于大中巴的内部空间位置较大而且对空调运行效果要求更高。独立式空调由于需要两台发动机，燃油消耗高，同时造成较高的成本，并且其维修及维护十分困难，所以局限于大中巴汽车上使用。

非独立式空调：直接利用汽车发动机来运转的空调系统，非独立式空调由主发动机带动压缩机运转，并由电磁离合器进行控制。接通电源时，离合器断开，压缩机停机，从而调节冷气的供给，达到控制车厢内温度的目的。其优点是结构简单、便于安装布置、噪音小。由于需要消耗主发动机 10%-15%的动力，直接影响汽车的加速性能和爬坡能力。同时其制冷量受汽车行驶速度影响，如果汽车停止运行，其空调系统也停止运行。尽管如此，非独立式空调由于其较低的成本（相对独立式空调），可靠的质量，成为市场的主导产品。目前，绝大部分轿车、面包车、小巴都使用这种空调。目前非独立式空调。

三．汽车空调的组成

汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器（condenser）、蒸发器（evaporator）、膨胀阀 (expansion valve)、贮液干燥器（receiver drier）、管道（hoses）、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuum solenoid)、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。

压缩机：空调制冷系统的心脏，它是一种使制冷剂在系统内循环的动力源。它的作用是使制冷剂完成从气态到液态的转变过程，达到制冷剂散热凝露的目的。同时在整个空调系统，压缩机还是管路内介质运转的压力源，没有它，系统不仅不制冷而且还失去了运行的动力。压缩机的旋转轴是通过磁性离合器及皮带与发动机曲轴相连取得动力的，这是因为当装在蒸发器出风口的传感器感知出风的温度不够低时，它就会通过电路使压缩机的磁性离合器闭合，这样压缩机随发动机运转，实现制冷。而当出风温度低于设定的温度，它则控制磁性离合器切离，这样压缩机不工作。如果这一控制失灵，那么压缩机将不断工作，使蒸发器结冰造成管道压力超标，最终破坏系统甚至造成损坏。

冷凝器和蒸发器：都是在一排弯绕的管道上布满散热用的金属薄片，以此实现外界空气与管道内物质的热交换的装置。冷凝器的冷凝指的是其管道内的制冷剂散热从气态凝成液态，经常被安装在车头，与水箱一起，共同享受来自前方的习习凉风，冷凝器是哪里凉快哪里去，以便其散热冷凝。蒸发器与冷凝器正好相反，它是制冷剂由液态变成气态（即蒸发）吸收热量的场所

贮液干燥器：贮存制冷剂及吸收制冷剂水分、杂质的装置。一方面，它相当于汽车的油箱，为泄露制冷剂多出的空间补充制冷剂。另一方面，它又像空气滤清器那样，过滤掉制冷剂中掺杂的杂质。贮液干燥器中还装有一定的硅胶物质，起到吸收水分的作用。

管道：由于要注入一定压力的制冷剂，所以必须采用金属管道。特别是从压缩机到冷凝器到制冷剂瓶到膨胀阀这段，由于属系统的高压段，所以比其它管道有更高的耐高压要求。

君威开空调异响是怎么回事

小车君威空调不制冷的原因：缺少冷媒、空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多、压缩机的缩机驱动带过松，压缩机工作时打滑、空调翻板损坏、空调压缩机和节流阀或膨胀阀损坏或者管路有水。

别克君威空调不制冷的原因：缺少冷媒、空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多、压缩机的缩机驱动带过松，压缩机工作时打滑、空调翻板损坏、空调压缩机和节流阀或膨胀阀损坏或者管路有水。别克君威是上汽通用汽车旗下的中高档轿车，定位介于英朗和君越之间，车身尺寸长宽高分别是4843mm、1856mm、1484mm。别克君威采用别克品牌全新的雕塑美学设计语言，更大尺寸的飞翼式镀铬进气格栅由中线横向扩展，其上格栅的盾形与下格栅外扩的梯形造型相得益彰，配合两侧的气帘设计，令前脸呈现出宽体低趴的运动气势。

节气门位置传感器损坏后，空调怠速不工作，加速到1500转空调才开始工作，而这个君越车每次开始使用空调时都不制冷，加一脚油门后开始制冷。熄火等2-3分钟再开空调故障重现。这种故障在以前的维修中没有遇见过。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

别克君威空调不制冷，新君威空调怎么制冷

君威开空调异响的原因：1.空调系统高压管压力过高；2.冷凝器过脏，散热不好；3.膨胀阀堵塞，管路产生高压。

如果空调有异响，大部分是鼓风机异响，鼓风机有一个轴承，这个轴承是比较容易出现异响的。汽车空调上有两个重要部件，一个是压缩机，另一个是鼓风机。如果压缩机坏了，那空调是无法制冷的。汽车空调在制冷时，需要按下ac按键，这样压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转。压缩机在运转时可以不断压缩制冷剂。

可能鼓风机叶轮内有异物、鼓风机电机轴承磨损过多、空调风道故障引起的，因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。

君威搭载的是电磁离合器的空调泵，空调工作时因为电磁离合器吸合的声音，这个是属于正常的，如果不放心建议去售后做一个专业的检测。

优雅与动感并存的高颜值设计，2829mm同级领先轴距，带来愉悦的驾乘表现。全新eConnect互联科技，涵盖百度人工智能车联网等多种功能。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

别克君威空调不制冷是怎么回事？

新款别克君威的空不冷却可能有以下原因:1.car空不制冷的原因有时是car空调制系统的制冷剂出了问题。汽车空调制的系统是由几个金属管道组成的，这些管道之间有很小的缝隙，所以汽车空调制系统中的制冷剂有轻微的泄漏。另外，汽车空调制系统中干燥瓶吸收的水分会积累一些制冷剂，所以当制冷剂的用量减少到一定程度时，汽车空的调制制冷能力就会降低。有些冷/暖空调制的车型，如果车空调制制冷不充分，会从出风口吹出热风。2.有时候汽车空中制冷剂与制冷机油内脏之间的东西太多，会堵塞滤清器的滤网，导致制冷效果变差，阻力增大，流向膨胀阀的制冷剂减少，导致汽车空无法制冷。有时候空气体一旦进入汽车的空调制系统，制冷管路压力就会过高，制冷剂循环不畅也会造成制冷不足。3.汽车空的制冷系统中有一个干燥罐。它的主要任务是吸收制冷剂中的水分，防止制冷剂中水分过多导致制冷量下降。然而，当干燥罐中的干燥剂处于饱和状态时，水不再能被过滤掉。当制冷剂通过膨胀阀的节流孔时，由于其压力和温度的降低，冷却液中的水分会在小孔中冻结，导致制冷剂循环不畅，阻力增大，或根本不流动。需要注意的是，除了故障原因外，空音没有空调还有一个重要原因，就是车主可能没有开启制冷模式，只需要按下ON/OFF开关切换空就可以调节制冷。

19别克君威氟利昂位置

别克君威空调不制冷的原因可能有很多，例如缺少冷媒、空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多、压缩机的缩机驱动带过松、空调翻板损坏、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏或者管路有水等。建议您到专业的汽车维修店检查一下，以便找到问题的根源并进行修复。

别克君威2.5换了德尔福空调泵后空调就结冰是什么原因

在19别克君威中，空调冷媒（氟利昂）的位置通常在车辆的引擎舱内。具体来说，空调冷媒位于空调系统的压缩机、冷凝器、蒸发器和膨胀阀之间的管道和连接部件中。别克君威是一部别克高档豪华旗舰,其时代感的外形,人性化的精致内饰及豪华的高科技配置,充分体现对成功***士的尊重;别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。

你的现象看来是更换压缩机的时候，没有将系统抽到真空状态；里面有空气，出现“冰堵”现象；你可以把系统里的“干燥罐”打开，看看里面的硅胶是否变成蓝色了是蓝色的话，说明我的判断是对的；请更换里面的硅胶；效果会好些的；