空调氟利昂压力多少正常_中央空调氟利昂压力多少正常
1.空调加氟r22多少压力合适
2.变频空调加氟压力是几个正常
3.汽车氟利昂压力表多少正常
4.汽车空调加氟利昂的时候,高压多少合适低压多少合适?
5.变频空调加氟利昂 压力表加到多少?
6.空调加氟利昂,多少是正常,
1.5匹是小空调,夏天低压压力在0.4到0.5之间,冬天压力不高于0.2mpa。
一般来说我们判断氟利昂有没有加够靠看压力是不可靠的,因为一年四季的温差太大压力与温度一样的浮动,一般我们准确的方法有2种。
1:如果氟利昂一点没有了,一般条件允许的话可以用称称一下,1.5匹大约1.2公斤就够了,这叫定量加氟;
2:常用的方法,用电流表测工作电流,这是最精确的了,把测量的电流与外机铭牌的额定对比一样就好。
扩展资料:
加氟方法
常温常压下,R410A是一种不含氯的氟代烷非共沸混合致冷剂,无色气体,贮存在钢瓶内。
结合R410a的特性,对某一款房间空调器系统进行了利用R410a替代HCFC22的应用实践,进行了理论分析和系统匹配。实验结果表明,在相同条件下,相对于HCFC22,换热系数提高,流动阻力下降,通过系统优化匹配设计后,性能(COP)得到大幅提高,达到欧洲市场A级能效等级。
一般我们可能都是采用低压加注和静态加注。
1. 空调开制冷然后从低压处加泣,当加到0.35~0.55Mpa便可以了,再观察空调的制冷效果。如果可以的话,测高压不能超过2.2Mpa。
2. 在空调停用时,从加氟处加氟。当系统压力达到0.8~0.9Mpa时为合适。
3. 让空调运行制冷30分钟,做仔细的检查。
4.加注的正确方法,加注时一定要慢慢来,加一点后让空调运行10分钟左右,再测压力和电流,不免时再分次加,不能以当时的压力和电流作为标准,那样的话,可能已经加多了。冬天加氟时,可断开四通阀线圈,也可以人为的使室内感温头达到能够制冷的温度来开制冷。有时也可以让空调在除湿的模式下运行,它对温度的要求不是很高。
参考资料:
空调加氟r22多少压力合适
低压压力约在0.5MPa左右;高压压力约在1.3~1.5MPa左右。
R22对金属有较好的稳定性,无腐蚀。但R22含水时,易发生镀铜现象。R22对天橡胶和塑料有机材料有一定的侵蚀性密封材料可采用氯乙醇橡胶。如果出现过低或过高的压力,都是系统不正常的原因,建议找专业维修人员检查看看。
空调加氟注意事项
1、空调加氟要看额定充注量,但是不应高于六个压力,按照室外机铭牌铭牌标注的额定充注量进行加氟。
2、根据天气的不同压力也不同。挂机25度到30度室外环境压力基本在4.5-5kg左右。
3、调无论什么品牌,大小,加氟的压力都不应高于6个压力,正常情况下5个压力就够了。
4、普通空调用R22型制冷剂,回气压力一般在0.5-0.55Mpa即可。
变频空调加氟压力是几个正常
空调加氟r22多少压力合适:
压力一般为0.4-0.6MPa左右,注意无论什么品牌的空调,加氟压力都不能高于0.6MPa。此外在加氟时还要监测压缩机电流,或者是观察回气管凝露的情况、体感出风温度来判断制冷剂是否加够。
空调加氟注意事项有哪些:
1、敞开空调
在加氟时可以将空调调到制冷模式,切勿使用制热模式加氟,否则会影响效果。若需要在冬季加氟的,要用制热拔换向阀线的办法,让空调进入制冷模式,这样空调才能正常的加氟。
2、正确衔接加氟设备
在空调启动后,要先找到外机低压阀旁边的工艺口,然后再连接加氟设备,注意在加氟时,要先去除加氟管中的空气和杂质,否则会影响加氟的效果。
3、测压加氟压力
在夏天加氟时,若气温在32度左右的,那压力要控制在0.45MP左右。在冬季加氟的,由于制热压力比较高,所以压力要控制在1.7MP左右,这样空调在加氟后才能正常的启动,否则很容易造成压缩机损坏,影响空调的使用寿命。
4、撤掉加氟设备
在加氟完成之后,要在制冷条件下将加氟设备拆下,并要拧紧外机的密封盖子,避免氟立昂走漏。若在制热条件下需要去除加氟设备的话,则很容易造成氟立昂走漏,影响加氟的效果。
汽车氟利昂压力表多少正常
一般压力在6-7个就可以了,但是具体的压力标准需要根据空调说明书上的要求来添加,需要值得注意的是,在进行加氟利昂之前需要对空调进行抽真空的操作,否则会导致水分进入压缩机损坏压缩机,导致空调损坏。相关知识科普:1、空调在添加氟利昂的时候,必须保证空调是在制冷的情况下运转,然后一边添加氟利昂,一边测量内部的压力。具体的压力是参照空调说明书当时的说明,另外空调加氟利昂之前必须要进行抽真空的操作,因为如果不抽真空的话,里面会残余水分,而制冷剂氟利昂最害怕水分,水分接触到氟利昂之后呢,会导致空调制冷效果特别差,所以一定要进行抽真空的操作。2、如果空调在使用过程中突然出现无法启动的情况,可能是因为电压过低导致的。可以用电压表测量一下电压,如果是因为用电高峰期电压达不到标准,导致空调无法运转,需要向当地的供电部门联系。如果是因为电压波动幅度很大,我们可以安装一个稳压器来稳定电压。3、如果空调在维修期间内,可以联系空调的售后上门免费维修。
汽车空调加氟利昂的时候,高压多少合适低压多少合适?
汽车空调高压压力在高压在15到18bar之间正常。汽车空调压力,正常运行的情况下低压在1.0到2.5bar之间,高压在15到18bar之间;如果环境温度高一点,压力就应该高一点,环境温度低一点,低压压力也适当低一点。空调表一般有两个表头,一个是蓝色的表是低压表一个是红色的是高压表。
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变频空调加氟利昂 压力表加到多少?
正常的高压压力应为1.3-1.7MPa(13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2);正常的低压压力应在0.15-0.25MPa(1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2)之间。
如果低压压力高出或低于此范围,都说明是膨胀阀调节不正常。压缩机如有问题不在此范畴。
测量空调系统的高低压压力,发动机应处怠速运转,环境温度在35℃时测量为准。
当发动机加大油门时,所测量的低压压力应随发动机的转速而降低,转速越快,压力下降的也越多(快)。则说明压缩机的性能良好,反之说明压缩机有故障
扩展资料
氟利昂简介
氟利昂,又名氟里昂,名称源于英文Freon,它是一个由美国杜邦公司注册的制冷剂商标。
在中国,氟利昂定义存在分歧,一般将其定义为饱和烃(主要指甲烷、乙烷和丙烷)的卤代物的总称,按照此定义,氟利昂可分为CFC、HCFC、HFC等4类;有些学者将氟利昂定义为CFC制冷剂。
在部分资料中氟利昂仅指二氯二氟甲烷(CCl?F?,即R12,CFC类的一种)。
氟利昂在常温下都是无色气体或易挥发液体,无味或略有气味,无毒或低毒,化学性质稳定。
由于二氯二氟甲烷等CFC类制冷剂破坏大气臭氧层,已限制使用。地球上已出现很多臭氧层空洞,有些漏洞已超过非洲面积,其中很大的原因是因为CFC类氟利昂的化学性质。
氟利昂的另一个危害是温室效应。
主要用途
氟利昂被广泛用被当作制冷剂、发泡剂 、清洗剂,广泛用于家用电器、泡沫塑料、日用化学品、汽车、消防器材等领域。
不同的化学组成和结构的氟里昂制冷剂热力性质相差很大,可适用于高温、中温和低温制冷机,以适应不同制冷温度的要求。氟利昂制冷系统包括高压系统、低压系统、油路系统和融霜系统。
氟利昂制冷系统设备选择计算与氨制冷系统在方法上基本一致。
制冷压缩机的选择应以用冷单元的制冷机负荷为依据,根据所确定的氟利昂制冷剂种类、制冷工况及压缩机型式进行选择计算。
百度百科——氟利昂
空调加氟利昂,多少是正常,
R22制冷剂加氟利昂夏季压力在0.5MPa,冬季在0.3MPa。
R410a制冷剂加氟利昂夏季压力在0.8MPa,冬季在0.6MPa
变频机加氟利昂首先要将机器定频,因为变频机的频率不一样F的压力也是变化的,一般用手动应急开机就可以,有的机器也可以在遥控器上设置,或者将遥控器上的温度调到最低,风量最大工作10分钟也可以,这时它的频率是固定在一个额定频率上的。
这个时候就可以加氟利昂了,方法跟普通定频机一样,连接氟瓶与三通维修阀,并将连接管中的空气排出。在空调停机状态下,将氟瓶倒立进行液态加氟,同时用能计量的工具称重,当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时,要马上停止加氟,以免加氟过多,造成负面影响。
空调加氟利昂,需参考压力表上的压力,不同的冷媒有不同的压力,例如R22冷媒的低压压力约在0.5MPa左右;R410A冷媒低压压力约在0.8MPa左右。
空调加氟利昂方法:
1、测压力法
将空调置于制冷高速风状态,冬天制热需要加氟时,将空调设置于强制制冷状态或将室温传感器置于27℃左右的温水中;
模拟夏天温度让空调处于制冷状态下运转,在低压截止阀工艺口,边加氟边观察真空压力表的低压压力,当低压在0.49MPa(夏天)或0.25MPa(冬天),关闭氟瓶阀门。
2、观察法
将空调设计设置在制冷或制热高速风状态下运转,加氟量准确时室内热交换器进、出风口处10cm的温差是制冷时大于12℃,制热时大于16℃;
制冷时,室内热交换器全部结露、蒸发声均匀低沉、室外截止阀处结露、夏季冷凝滴水连续不断、室内热交换器与毛细管的连接处无霜有露等。
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