奥克斯有限公司招聘_奥克斯集团招聘信息

2024-07-10 11:43:32

奥克斯有限公司招聘_奥克斯集团招聘信息

从你学校到东钱湖应该也算近的了，速度快点1天可以游完

主要景点也就是小普陀烧香，福泉山品茶，到天童森林公园呼吸新鲜空气

门票当然要了，动物园80元/人，小普陀20元/人，福泉山20元/人

十一人肯定多了，尤其是小普陀、动物园，农家菜馆

我的建议是，学生想玩刺激点就去陶公岛玩射击（真人cs)，烧烤（或去下水村吃农家菜），或去划船

至于具体路线请看：

东钱湖旅游度假区到宁波市区的公交巴士，其中901、906、109、620、629、660路经过东钱湖游客服务中心

空调106路（城乡公交）￥2 I C卡通用

5月—10月动物园-妇儿医院(5:25-18:30),妇儿医院-动物园(6:00-18:40)

11月—4月动物园-妇儿医院(6:00-18:00),妇儿医院-动物园(6:00-18:00)

雅戈尔动物园[北门]、东海蓄电池公司、高钱村、耷河村、红舒村、鄞县大道（红林）、沙家垫、钱湖工业区、回龙、万里学院（回龙校区）、农科所、沈家村、青年路、方庄路、邱隘大道、后新村、柳隘村、浅水湾城市花园、福洋老年公寓、松下村、江南春晓（王家弄）、福明路（华光城）、市公管处、开元大酒店（宁波大厦）、朱雀新村、儿童公园、丹凤新村、紫鹃新村、黄鹂新村、李惠利医院、兴宁桥东、三市立交桥、望湖市场、南站、妇儿医院

107路（城乡公交）￥2 I C卡通用

万达广场、钟盈小区↑、华茂教师公寓↑、鄞州区政府↑、市泌尿肾病医院(鄞州二院)、鄞州行政服务中心、乐天数码城、首南中路、首南东路、钱湖南路、万里学院（钱湖校区）、理工学院北大门、顾家、培罗成集团公司、下应街道、李关弟中学、江陆村、邵家弄、华艺服饰、黄隘村、东钱湖镇、沙家垫村、钱湖工业区、回龙、万里学院（回龙校区）、农科所、沈家村、邱隘青年路、邱隘文卫路、盛垫、邱隘羊毛衫市场、邱隘民营工业区、项家村、钢材市场、五乡工业园区、四安村、五乡集贸市场、蟠龙村

空调109路（城乡公交）￥2 I C卡通用

5月—10月云龙-客运中心(5:40-17:40),客运中心-云龙(6:30-18:30)

11月—4月云龙-客运中心(6:00-17:10),客运中心-云龙(6:40-18:15)

宁波客运中心、藕池新村、藕池大厦、市路灯管理所、中基宁波公司、轻纺城、石碶街道、雅渡新村、石碶村、雅戈尔集团、鄞县大桥东(天马会展中心)、庙堰村、钟公庙菜场、华茂教师公寓、鄞州区政府(华茂外国语学校)、鄞州交警大队、鄞州行政服务中心、万里学院（钱湖校区）、理工学院北大门、东裕新村、顾家、培罗成集团、下应街道、李关弟中学、江陆村、邵家弄、华艺服饰、黄隘村、鄞县大道、红林、灵湖新村、东钱湖中学、农贸市场、钱湖新村、方边、东钱湖(岳王庙)、冠英庄、园堍、云龙工业区、公交云龙站

128路（城乡公交）￥2 I C卡通用

顿岙村、隐学岭、隐学山庄、冠英庄、张家漕、樟桥头、莫方公路、南丰大桥、徐前村、戴江岸、打石弄村、双桥村、云龙中学、云龙加油站、前后陈村、博曼达集团、华荣车站、河西村、下应农贸市场、下应镇政府、鄞县大道、培罗成、天宫庄园（湾底村）、顾家、鄞州钢材市场、东裕新村、创新路、贸城东路、奥丽赛大厦、医药学院生活区、鄞州图书馆（格兰云天）、万达广场东、小城花园、后庙新村、嵩江路、金家漕、长丰小区、周宿渡、江东水产市场、日月星辰、兴宁桥东、李惠利医院

358路（城乡公交）￥2 I C卡通用

1月—12月动物园-曙光新村(6:20-18:10) 曙光新村-动物园(6:20-18:10)

曙光新村、徐戎新村、宁徐路、朝晖新城(惊驾路朝晖路口)、惊驾路、体育馆、宁穿路中兴路口、百丈东路中兴路口（宁波大厦）↓、华侨城↑、园丁街、东柳新村、育兴街、百宁街↓、星河晨光、曹隘村、泗港社区、诚信路、园区管委会、诚信路启明路口、启明路、江陆村、邵家弄、华艺服饰、黄隘村、东钱湖镇、红舒村、耷河村、高钱村、东海蓄电池公司、宁波雅戈尔动物园北门

空调365路（城乡公交）￥2 I C卡通用

1月—12月黄鹂新村-东吴(6:15-18:00) 东吴-黄鹂新村(6:15-18:00)

黄鹂新村、兴宁路(李惠利医院)、飞虹新村、彩虹新村、麦德龙、永泰花园（联心村）、东湖馨园(孙马村)、华泰剑桥、贸城中路、理工学院北大门、东裕新村、顾家、培罗成集团、下应镇、李关弟中学(团桥)、江陆村、邵家弄、黄隘村、东钱湖镇、红舒村、耷河村、高钱村、东海蓄电池公司、雅戈尔动物园北门(梅湖村)、梅湖农场、粟树塘、平窑村、欣达站、东吴镇政府、河头村、东吴中学、东村↑、东吴市场、东吴

部分班次黄鹂新村--古野岙村，黄鹂发车时刻:6:35、8:23、11:00、14:24、16:35

612路（东方巴士）￥1 I C卡通用

1月－12月郭家峙-横溪：6：15-17：15 横溪-郭家峙：6：00-17：00

郭家峙、栎斜东（窑厂）、栎斜、天赐房、上畈、汽车营、果艺场、周夹村(横溪镇中学)、埕窑路、桃园新村、正始中学、横溪镇中心小学、公交横溪站

空调 620路（东方巴士）￥7/6/5/4/3/2/1（有人售票） IC卡不通用

5月－10月琴桥-咸祥：5：30－18：10 咸祥-琴桥：4：50－18：00

11月－4月琴桥-咸祥：5：50—18：00 咸祥-琴桥：5：00—17：45

琴桥、灵桥东↓、大步街↑、银殿宾馆、甬港新村、第六医院、汽车东站、福明街道、松下站、浅水湾城市花园、邱隘大道、方庄、邱隘青年路、沈家村、农科所、万里学院（回龙校区）、回龙、钱湖工业区、沙家垫、红林、灵湖新村(排楼)、东钱湖区(宏托精雕)、钱湖菜场、钱湖新村、方边、岳王庙、湖塘、大公叉口、凤凰桥、冠英庄、隐学山庄、郭家峙、象坎、启新高尔夫球场、韩岭(鑫禾铝铸)、韩岭东、俞塘、俞塘东、华山、蒋潭、东山、里岙、上城、管江西、管江、前丰、管江粮站、坊前、塘溪敬老院、象峰新村、塘溪镇、邹溪↓、大碧浦、观山、犊山、咸祥煤气站、咸祥新街、咸祥车站……

歧化方向

5月－10月琴桥-歧化：5：40—14：30 歧化-琴桥：4：50—16：50

11月－4月琴桥-歧化：6：10—14：15 歧化-琴桥：6：20—16：20

……咸祥菜场、金港小区、咸祥镇中心小学、海南、中塘、五一、南头、赤星桥、球东、小昌门、江谗头、大闸、歧化

球东方向

5月－10月琴桥-球东：5：40—17：50 球东-琴桥：5：00—17：00

11月－4月琴桥-球东：6：10—17：35 球东-琴桥：6：00—17：00

……咸祥菜场、金港小区、咸祥镇中心小学、海南、中塘、五一、南头、赤星桥、球东

芦浦方向

5月－10月琴桥-芦浦：8：40—14：40 芦浦-琴桥： 7：00—16：30

11月－4月琴桥-芦浦：8：40—14：50 芦浦-琴桥：10：30—16：40

……庙墩上路、咸祥派出所、横山、外蔡村、横码、芦浦

空调 620-1路（东方巴士）￥7/6/5/4/3/2/1（有人售票） IC卡不通用

5月－10月琴桥-瞻岐：6：20—18：10 瞻岐-琴桥：4：55—16：45

11月－4月琴桥-瞻岐：6：20—18：00 瞻岐-琴桥：5：15—16：30

空调 620-2路（东方巴士）￥6/5/4/3/2/1（有人售票） IC卡不通用

5月－10月琴桥-雁村：7：05—17：10 雁村-琴桥：5：30—15：40

11月－4月琴桥-雁村：7：25—17：00 雁村-琴桥：6：10—15：40

琴桥、灵桥东↓、大步街↑、银殿宾馆、甬港新村、第六医院、汽车东站、福明街道、松下站、浅水湾城市花园、邱隘大道、方庄、邱隘青年路、沈家村、农科所、万里学院（回龙校区）、回龙、钱湖工业区、沙家垫、红林、灵湖新村(排楼)、东钱湖区(宏托精雕)、钱湖菜场、钱湖新村、方边、岳王庙、湖塘、大公叉口、凤凰桥、冠英庄、隐学山庄、郭家峙、象坎、启新高尔夫球场、韩岭(鑫禾铝铸)、韩岭东、俞塘、俞塘东、华山、蒋潭、东山、里岙、上城、管江西、管江、前丰、管江粮站、坊前、塘溪敬老院、象峰新村、塘溪镇、塘溪卫生院、塘头街、施村、童村、上周、夏家站、雁村

620路（东山线）（东方巴士）￥6/5/4/3/2/1（有人售票） IC卡不通用

东山－东站：7∶50、13：00

东站－东山：8∶40、14：40

汽车东站、福明街道、松下站、浅水湾城市花园、邱隘大道、方庄、邱隘青年路、沈家村、农科所、万里学院（回龙校区）、回龙、钱湖工业区、沙家垫、红林、灵湖新村(排楼)、东钱湖区(宏托精雕)、钱湖菜场、钱湖新村、方边、岳王庙、湖塘、大公叉口、凤凰桥、冠英庄、隐学山庄、郭家峙、象坎、启新高尔夫球场、韩岭(鑫禾铝铸)、韩岭东、俞塘、俞塘东、华山、蒋潭、东山（太平桥）、东山村

空调 620路（城杨线）（东方巴士）￥5/4/3/2/1（有人售票） IC卡不通用

城杨－东站：6：40 8：30 12：30 15：30

东站－城杨：7：30 10：00 14：30 16：30

空调 620路区间（东方巴士）￥6/5/4/3/2/1（有人售票） IC卡不通用

5月－10月东站-横码：6：30—18：20 横码-东站：5:35—17：15

11月－4月东站-横码：6：50—18：05 横码-东站：6:15—17：05

汽车东站、春晓中学↑、江东中心小学↑、福明街道、松下站、浅水湾城市花园、邱隘大道、方庄、邱隘青年路、沈家村、农科所、万里学院（回龙校区）、回龙、钱湖工业区、沙家垫、红林、灵湖新村(排楼)、东钱湖区(宏托精雕)、钱湖菜场、钱湖新村、方边、岳王庙、湖塘、大公叉口、凤凰桥、冠英庄、隐学山庄、郭家峙、象坎、启新高尔夫球场、韩岭(鑫禾铝铸)、韩岭东、俞塘、俞塘东、华山、蒋潭、东山、里岙、上城、管江西、管江、前丰、管江粮站、坊前、塘溪敬老院、象峰新村、塘溪镇、邹溪↓、大碧浦、观山、犊山、咸祥煤气站、咸祥新街、咸祥车站、庙墩上路、咸祥派出所、横山、外蔡村、横码

空调 621路（东方巴士）￥5/4/3/2 I C卡通用

东站－瞻岐：沈家村(含)前上车5元；农科所—耷河村上车4元，高钱村—东吴上车3元，蔡家起上车2元

瞻岐－东站：岐西(含)前上车5元；凤岭—童一上车4元，小白村徐家—梅湖农场上车3元，动物园起上车2元

5月－10月瞻岐-汽车东站:5：10－17：30 汽车东站-瞻岐:6：05－18：30

11月－4月瞻岐-汽车东站:5：40－17：10 汽车东站-瞻岐:6：25－17：40

汽车东站、福明街道、松下站、浅水湾城市花园、邱隘大道、方庄、邱隘青年路、沈家村、农科所、万里学院（回龙校区）、回龙、钱湖工业区、沙家垫、鄞县大道（红林）、红舒村、耷河村、高钱村、东海蓄电池公司、宁波雅戈尔动物园（梅湖村）、梅湖农场、栗树塘、平窑村、欣达站、东吴、蔡家、小白村陈家、小白村王家、小白村徐家、童一、三场、天童街、勤勇、凤岭、岐西、瞻岐敬老院、瞻岐镇、瞻岐公交场站

空调 629路（东方巴士）￥3/2 I C卡通用

东站－横溪：邱隘大道(含)前上车3元；方庄路起上车2元

横溪－东站：栎斜东(含)前上车3元；郭家峙起上车2元

5月－10月汽车东站－横溪：6：00－18：10 横溪－汽车东站：5：20－17：40

11月－4月汽车东站－横溪：6：05－17：45 横溪－汽车东站：5：20－17：25

汽车东站、福明街道、松下站、浅水湾城市花园、邱隘大道、方庄路、邱隘青年路、沈家村、农科所、万里学院（回龙校区）、回龙、钱湖工业区、沙家垫、红林、灵湖新村(排楼)、东钱湖区(宏托精雕)、钱湖菜场、钱湖新村、方边、岳王庙、湖塘村、大公叉口、凤凰桥、冠英庄、隐学山庄、郭家峙、栎斜东（窑厂）、栎斜、天赐房、上畈、汽车营、果艺场、周夹村(横溪镇中学)、埕窑路、桃园新村、正始中学、横溪镇中心小学、公交横溪站

空调901路（公运公交）￥2 I C卡通用

湖心景区方向

[冬]汽车东站—湖心景区(5:40-19:00)湖心景区—汽车东站(5:45-19:15)

[夏]汽车东站—湖心景区(5:45-19:00)湖心景区—汽车东站(5:45-19:15)

汽车东站、华东物资城（四号桥）、三号桥、体育馆、家乐福（明楼公园）、明园、游泳健身中心（朝晖新城）、二号桥、甬港新村、朱雀新村、宁波大厦↓、公管处、福明路、报社印务中心（王家弄）、松下村、老年公寓、浅水湾、海太工业园、邱隘大道、方庄、青年路、沈家村、农科所、万里学院（回龙校区）、回龙、金会锻件厂、伟隆机电(沙家垫)、红林、东钱湖镇政府、钱湖卫生院、莫枝农贸市场、钱湖新村、方边、岳王庙、湖塘村、国七寺（大公叉口）、陶公园、建设村、陶公村、湖心景区

八工区方向

东站：5：47 6：47 8：10 9：27 10：27 12：27 14：27 15：47 17：00 18：00

八工区：6：50 7：50 9：20 10：30 12：30 14：30 15：30 16：30 17：30 19：00

汽车东站、华东物资城（四号桥）、三号桥、体育馆、家乐福（明楼公园）、明楼新村、徐戎新村、曙光新村、113医院分院、二号桥、甬港新村、朱雀新村、宁波大厦↓、公管处、福明路、报社印务中心（王家弄）、松下村、老年公寓、浅水湾、海太工业园、邱隘大道、方庄、青年路、沈家村、农科所、万里学院（回龙校区）、回龙、金会锻件厂、伟隆机电(沙家垫)、红林、东钱湖镇政府、钱湖卫生院、殷家湾、东钱湖管委会、青山岙、八工区

空调902路（公运公交）￥2 I C卡通用

汽车西站-雅戈尔动物园:6:30-18:30

雅戈尔动物园-汽车西站:6:00-18:00

汽车西站、联丰世纪苑、联丰红楼、联丰新村、南雅新村、宁兴小区、电视中心、南外环线、雅戈尔新村、交通技校、轻纺城、雅渡新村、石碶村、雅戈尔服装城、庙堰村、钟公庙菜场、鄞州国税大厦(华茂教师公寓)、鄞州区政府、鄞州交警大队、鄞州行政服务中心(浙江医药高专)、万里学院钱湖校区、三星奥克斯、东裕新村、顾家、培罗成、圣龙集团、江陆村、邵家弄、黄隘村、东钱湖镇、红舒村、耷河村、高钱生态村、前堰头村、雅戈动物园南门

空调906路（公运公交）￥2 I C卡通用

11月—4月火车南站-象坎(5:50~19:15 )象坎-火车南站(5:50~19:00)

5月—10月火车南站-象坎(5:50~19:30)象坎-火车南站(5:30~19:00)

火车南站、青少年宫、第一医院、天封塔、灵塔医院↓、琴桥东、贺丞新村、李惠利医院、飞虹新村、建兴路（鄞州电视台）、和邦大厦（黄泥桥）、小城花园、爱尔妮制衣公司(四明路)、格兰云天、前河路、华泰剑桥、万里学院（钱湖校区）、三星奥克斯、顾家、培罗成集团、下应街道、李关弟中学、江陆村、邵家弄、华艺服饰、黄隘村、钱湖工业区、红林、东钱湖镇政府、钱湖卫生院、莫枝农贸市场、钱湖新村、方边、岳王庙、湖塘村、大公叉口、凤凰桥、冠英庄、隐学山庄、郭家峙、象坎

空调960路（公运公交）￥2 I C卡通用

江家新村发:6:50 7:20 7:40 9:00 10:00 12:00 13:30 14:30 15:30 16:30 17:20

洋山岙村发: 6:00 6:20 6:40 8:00 9:00 10:30 12:00 13:30 14:30 15:30 16:30 17:30（本班车运行至东钱湖镇止）

江家新村、邱隘大道↑、方庄↑、青年路↑、沈家村、农科所、万里学校（回龙校区）、回龙、钱湖工业区、伟隆机电(沙家垫)、红林、东钱湖镇政府、钱湖医院、东钱湖镇、莫枝农贸市场、钱湖新村、方边、岳王庙、湖塘村、大公岔口、冠英庄、隐学山庄、郭家峙、韩岭、马山、上水村、石刻群、横街村、福泉山景区、官驿河头、下水村、下水小学、绿野岙村、洋山村

961路（公运公交）￥2 I C卡通用

东钱湖镇发车班次:6:30，7:30，8:30，9:30，10:30，12:00，13:00，14:00，15:00，16:00，17:00，18:00

梅湖农场发车班次:6:00，7:00，8:00，9:00，10:00，11:00，12:30，13:30，14:30，15:30，16:30，17:30

东钱湖镇、钱湖卫生院、东钱湖镇政府、红林、红舒村、耷河村、章隘村、下王村、旧宅村、方水村、东海蓄电池公司、动物园北门（梅湖村）、梅湖农场

962路（公运公交）￥2 I C卡通用

东钱湖镇发车班次:6:40，7:20，8:00，8:40，9:20，10:00，10:40，12:00，12:40，13:20，14:40，15:20，16:00，17:10

前堰头村发车班次:6:10，7:00，7:40，8:20，9:00，9:40，10:20，11:00，12:20，13:00，13:40，14:20，15:00，15:40，16:20，17:30

东钱湖镇、钱湖卫生院、东钱湖镇政府、钱湖人家菜场、钱湖人家二期、钱湖人家三期、高钱生态村、前堰头村

空调966路（公运公交）￥3 I C卡不通用

东钱湖镇→管委会 ……（顺时针环湖）7:00,7;50,8:30,9:10,9:50,10:30,11:30,12:20,13:10,13:50,15:10,16:00

东钱湖镇→岳王庙……（逆时针环湖）7:30,8:10,8:50,9:30,10:10,11:10,11:50,12:50,13:30,14:10,14:30,14:50,15:30,16:30

东钱湖镇、东钱湖管委会、雅戈尔动物园（南门）、下水、福泉山景区、横街村、灵云禅寺、石刻群、韩岭、启新高尔夫球场、效实中学钱湖校区、陶公交叉口、岳王庙、东钱湖镇

空调968路（公运公交）￥2 I C卡通用

动物园北门发车7∶30-15∶30

雅戈尔动物园北门、东钱湖镇政府、游客服务中心、陶公岛景区、小普陀景区、隐学山庄、效实中学（卡纳湖谷）、启新高尔夫球场、韩岭、二灵山温泉酒店、沙山度假村

以下是个人观点，欢迎大家相互讨论

让我们先从索纳塔说起，的确在上市之初索纳塔赶上了一个好年头，汽车行业井喷，可以说但凡造得出车就有人买（公务车市场只占索纳塔销量的很少一部分，跟其他同级别车一样，难道南北大众，本田，丰田在其企业所在地就不销售的公务车吗？原贴作者拿公务车说事是不是太不厚道了，北京地区用北京现代的公务车，上海地区用上海大众或通用的公务车，太正常不过了吧。中国现在哪里没有地方保护主义啊？你说说看），各各轿车厂家在那两年都赚得盆满钵满（没有索纳塔，就没有北京现代），也就是从那时起很多非汽车行业都往汽车行业里钻，如国内的企业奥克斯（后来退市了，还弄了一身的官司），波导，力帆，还有现在发展得不错的奇瑞，吉利等等。外资品牌也是大举入侵，主要表现在加大中国的投资力度方面，建新工厂，投入更多的车型。经过这3，4年的发展，现在中国的汽车行业竞争相当激烈，各大主流汽车企业都把最新款车型拿到中国生产，老款车型竞争力及销量下降很正常，索纳塔在几乎没有改款升级的情况下能取得现在的成绩已经是很不错的了，你还能在要求它什么？。

再说伊兰特，我觉得中国汽车市场应该感谢伊兰特，它的出现让该级别车辆的销售价格更加合理化，让更多的中国消费者得到了实惠。在伊兰特上市之前，该级别是凯越的一枝独秀，1.6升手动档14.98万，1.8升自动档17.98万元，不要吃惊，这就是当时凯越的售价，而且以这个价格凯越都是供不应求呢。伊兰特上市时的售价为1.8升手动档15.6万，1.8升自动档16.68万元，而且配置还比凯越高很多（顺便问一下原贴作者，在你的文章里拿伊兰特的配置跟索纳塔比个什么比啊，都不是一个级别的车，根本没有可比性，难道你在考虑买桑塔纳的时候拿它的配置跟帕萨特比啊？我真服了你了，不懂就不要瞎说），伊兰特之所以卖得好是凭借着当时的高性价比，使得上市当年累计销量就突破10万辆，击败凯越成为该级别销量冠军。也正是因为当时该级别车市如此大的诱惑力导致各大厂商争相进入，如后来的福美来、307、福克斯、颐达骐达，大家拼配置，拼价格，时至今日，伊兰特最高售价从16.68万降到现在14.18万，凯越最高售价则是从17.98万降到现在的13.18万，竞争的相当惨烈。还要再问一下原贴作者，捷达在中国生产多长时间了？快20年了，在国外早停产了，速腾是最新一代的捷达，上一代是宝来，三世同堂也就是在中国才能出现了。而且毫不夸张地说，现在随便个企业，甚至小作坊都能生产出捷达的配件来，它的成本和技术含量很低，（塌屁股的捷达满大街都能看到吧？）外形又没有竞争力，仅有的优点就是皮实耐用，维护成本低（在汽修市场你几乎找不到他的原厂配件），这种老掉牙的车型他不卖7万谁买啊？伊兰特如果在不换代的情况下生产10年也照样能卖到7万，可那样的话有意义吗？你以为一汽大众现在会因为捷达一个月还能卖一万多辆（4月份据说是19000多辆，占据了一汽大众销量的半壁江山）而感到很高兴吗？它的利润已经相当的低了，加上几乎没有售后配件的收入，我不认为一汽的人能高兴得起来，顶多是脸面上风光而已。毕竟没有利润，企业久不会更好的稳健的发展。我认为追求利润求发展但采取措施不是很恰当才是北京现代销量下降的最主要原因，后面再进一步分析。再说一下海马二代，注意我的用词，不是海南马自达323，因为它已经算是一个自主品牌了，即便只是换了一个壳子。换成自主品牌后，就至少省了所谓的技术转让费等等之类的，成本下降使其有了降价空间，换成海马标志后消费者在考虑购车时必定会多少存在疑虑，毕竟不再是以前的马自达了，让人感觉上就是降了一个档次，降价竞争在所难免，但就不知道他的利润率怎么样了？希望它不是跟一汽一样，只赚回个脸面。所以不要拿捷达和海南马自达323与伊兰特作对比，凯越才是伊兰特的对手好吗。说到这确实佩服通用，在凯越热销的状况下迅速推出凯越HRV以及旅行款，扩展了产品线，增强了凯越的生命力，进一步提升了凯越品牌的影响力，保证了凯越的长盛不衰，通用的营销手段确实很值得学习。伊兰特销量下降与其产品线单一有一定关系，虽然今年推出了5门伊兰特，但其外观，内饰，车长，车重与三厢伊兰特没有太大差异，不像凯越HRV那么小巧时尚。（不得不在提问一下原贴作者，谁说5门伊兰特销售价格比三厢款高出近两万元，说话要负责，同为1.6升手动豪华，三厢伊兰特售价11.48万，5门伊兰特售价11.18万，即使算上三厢目前的优惠的6000左右，也基本就是个平手，何来2万之差？）而且个人感觉5门车目前在中国市场似乎还不太适合，还是纯的两厢车更好一些。像凯越HRV那样去掉了后屁股，车重减轻不少，相应油耗更低（在高油价的现在这点相当重要），车价也能便宜一些，还有就是现在的消费者更加年轻化，时尚与实用兼顾，两厢车灵巧方便，上下班代步足够了，后备箱的使用率能有多高呢？我觉得这才是目前中国消费者已经开始更多的选择两厢车的原因，而且随着中国汽车消费市场逐步成熟，两厢车销量会进一步提升。欧洲目前两厢车的销量就占总销量一半左右，中国目前只有五分之一左右。伊兰特销量下降的另一个原因就是推出07款伊兰特，降低了部分配置，可售价保持不变。推新车没错，但降配不降价甚至提高售价（老款伊兰特曾最高优惠1.5万左右，推新款后目前好像只优惠6000左右，应该是为了保证利润才这样的吧）那中国消费者可是不会买账的。目前行业里的普遍做法是在推出新车时都是增加配置，销售价格与原来保持一致甚至更低以保持其竞争力。07款伊兰特降配在外观上主要体现在基本型由以前的铝合金轮毂变成现在的钢轮毂，可能有人就说了，其他竞争车型凯越，颐达骐达的基本型也是钢轮毂啊，我们伊兰特与其配置一样销售价格更低，还是有竞争力啊。那你们可就错了，大多数消费者可不会横向的去对比07款伊兰特与凯越，只会纵向的去对比07款伊兰特与老伊兰特（这可能是目前中国汽车市场不够成熟的表现之一吧？）你比以前减配置了，为什么价格不降？当年伊兰特成功就在于高性价比，现在通过对比竞争车型，为了降低成本，保证利润，降到跟人家一个配置，价格又不是差很多的情况下，竞争力自然下降了，销量下滑在所难免。还有一个就是个人感觉07款伊兰特改款不是很成功：后保险杠改的挺好，加了两个现在比较流行的反光罩，显得整车比较厚重。前脸改的实在不敢恭维，感觉还没以前好呢，怎么瞅怎么像夏利。当然，这次07款伊兰特增加深色内饰车型，我觉得是一次很好的尝试，增加了消费者的选择性，虽然浅内饰看着比较温馨，比较符合中国人内敛的性格。可长期使用它可不禁脏啊，而且脏了以后很难看，还不容易清洗，需要经常保养可那也是要花银子的呀。深色内饰应该是将来的发展趋势，随着市场的逐步成熟，这块市场的份额会越来越大的。再说说御翔吧，它的销量真的是挺差劲的，但车确实是好车，开过的人都知道，这里也就不多说了。销量不好个人感觉主要是品牌以及内外饰设计上。品牌上的劣势在一段时间内是很难弥补的，同等配置，御翔比竞争对手便宜2万多，即使这样在销量上也没有太大起色，在中国20万以上级别的公务车竞争就是这样，高性价比起的作用不大。不像10万以下甚至10~15万级别，消费者对品牌看的不是那么重，经济实用才是主要的，20万以上级别公务车市场可就不一样了，对中国消费者来说可是面子问题啊，品牌很重要，在品牌的基础上，外形一定要大气，个人感觉国产凯美瑞的成功与其外形设计有很大的原因，它的前脸设计简直就是无懈可击，非常符合中国人的口味，被丰田称为凯美瑞亚洲版（丰田在美国推出的是北美版），如果国内引进的是北美版可不会有现在这么好的销量了，有兴趣的话大家可以去网上看看北美版新凯美瑞的外形，那纯粹是为美国人设计的家用轿车，这也就引申出了御翔为什么在北美卖得好，在国内卖得不好的一个原因：在美国御翔凯美瑞雅阁竞争的是私家车领域，它比的是实用价值，而不是中国商务车领域比的脸面问题，所以在中国公务车市场外形上御翔外形上已经输了竞争对手一筹（尽管07款御翔在外饰上的一些改动：前散热器格栅由单横道改成三横道，显得比以前厚重一些；然后前大灯反光照改成了比较流行的银色，显得更晶莹剔透；名字改回索纳塔，以沿用其品牌影响力。做了很多努力，取得了一定的效果）。在内饰设计上：中控台方里面最喜欢的是雅阁，感觉像坐进太空舱一样,反正我第一次坐进去是这种感觉，呵呵！不喜欢御翔的中控台，CD机与仪表台很不融洽，像是硬生生的嵌在仪表台上似的，感觉它不属于这个仪表台。还有就是空调面板设计的像是一个笑脸（个人感觉啊，呵呵，有兴趣的话大家可以观察一下），这种设计我想对于北美的私家车市场来说还可以，但对于御翔在中国所竞争的公务车市场来说显得很不严肃，缺少商务气息,又输了一筹啊（尽管07款御翔在内饰上的一些改动：为了适应潮流，增加了桃木内饰；并且还推出了深色内饰供大家选择，赢得了一部分市场）。内外饰综合设计相比之下小日本在这方面应该是做了更多的市场调查，他们太了解中国消费者以及中国消费者的消费心理了，知道中国人需要什么样的车？这一点值得所有的厂家去学习（这不表示我赞同小日本只重外表，不重内在品质，而是想说在设计营销方面多学习，把好车卖出好价好销量才是重要的）。随着中国汽车市场的竞争日趋激烈，消费者对品牌的看重程度也将不仅仅集中在中高档车型上，会逐步延伸到更低级别的车型，未来中国汽车市场对现代以及其他汽车厂家的考验将更加严峻，现代以往在海外的策略（高配低价）需要加入中国特色，因为这里是中国市场，不同于其他任何一个市场，而且以经不是两三年前现代所认识的中国市场了，要想在中国市场取得成功还要做很多的努力。

雅绅特目前的状态呢我觉得应该是市场自由选择的结果。在推出之际，瞄准的竞争对手是威驰，飞度等等，当时订的价格跟这两款车比起来可以说是很有竞争优势的，而且当时4轮盘刹在那个级别里独一无二，争得了不少眼球。但我个人认为广大消费者不是这么看和这么比的，更多消费者对北京现代的印象应该是伊兰特的那种高性价比，想着雅绅特比伊兰特低一个级别，价格应该比较便宜（就像前面提到的，消费者只是纵向比，而不是横向比）因此在车没订价之前，受到很多消费者的追捧。价格一出，退订单者无数，1.4升自动标价10.48万，要知道这个价格在当时可以买到伊兰特1.6升自动舒适型了（有疑问的话可以去查查当时伊兰特售价），同一个价格，同为自动档，为什么不买更高一级别的伊兰特，那0.2升的影响能有多大？我想这就是当时更多消费者不选择雅绅特的主要原因。定那样一个价格，让消费感觉就是1.4升的伊兰特，雅绅特和伊兰特根本没有拉开消费者想象当中的那种差距。销量的下滑导致了几个月后的“降价门”，对北京现代的品牌形象又是一次打击。说到“降价门”，觉得北京现代挺冤的，在当时的情况下别的厂家基本都是暗降（4S店价格优惠，指导价格不变），而北京现代是明降（官方指导价下调），这就使得很多消费者把所有的矛头、注意力、不满啊都指向了北京现代（反正我觉得挺不公平的）。言归正传，07款雅绅特销量进一步下降的原因跟07款伊兰特差不多，通过对比竞争车型（乐风，飞度），4轮盘刹改为前盘后鼓等等等等等（具体不细说了），价格不变（雅绅特价格总被认为偏高，其实这只是基于其成本高的原因，采购部门应该比我有发言权吧？），消费者哪里会买账啊？当然，07款雅绅特新推4个车型，将市场更加细分化，增加了消费者的选择性和针对性。但比起之前的说到的那些不足来看，这些还是远远不够的。

最后说说途胜，途胜从推出以来，凭借着时尚的外形，高性价比，一步一个脚印（陆续增加手动时尚型型和2驱自动舒适型），走得很稳，能取得现在的销量（4月销量接近4000，千万不要拿这个数字跟伊兰特比，在国内SUV领域，这个数字表明的就是霸主地位）我觉得很正常。途胜推出前，这个级别只有本田CRV和三菱欧兰德，CRV凭借着品牌优势以及很好的定位可以说是完胜欧兰德（个人感觉欧兰德在外形设计上太超前了，太个性了也不好），在中高级SUV市场独树一帜。途胜的推出给其带来了很大的影响，我觉得主要就是赢在高性价比上，正如原贴作者所说，这个级别目前缺少竞争（通用正在准备引进一款该级别SUV,以对抗途胜和CRV），谁的产品好，价格合理就选择谁，品牌因素影响比较小，从而使途胜赢得了市场的青睐。最近新CRV的推出对途胜又是一个考验，外形及内饰设计上比老款有很大提高，很有竞争力。而且我感觉CRV所提供的2.0和2.4排量更适合着市场。途胜最高配置的2.7V6我感觉高了一些，选择这个SUV车型的消费者毕竟是私人用户居多（喜欢大排量的发烧友只占少数），油耗肯定是个问题，2.4排量应该已经足够了，不知道以后御翔的2.4发动机可否移植到途胜上来（个人理论知识有限，只是单纯的一个想法）？如果能行的话我想途胜的销量还会进一步上升。在多说一句，我觉得途胜买来了不进行改装真是浪费了，我不知道大家是否看到过加了大包围的途胜，我的感觉那就是完美，太好看了简直。4S店在推销途胜时真应该好好宣传这方面，这是途胜很大的一个优势。

补充说一下对以后北京现代推新车（包括全新车型以及改款车型）时的一些建议及看法：不用追求全球同步上市什么的（御翔在引进时就感觉有些仓促，当然了，在那个时候那个级别市场的吸引力很大），多做半年的市场调查，深入研究中国消费者当前的消费心理以及今后的发展趋势，提供恰当的配置（必须避免以后改款时减配的做法，只能增不能减），设计方面融入中国特色，甚至推出只针对于中国市场的车型。

基于时间和精力有限，暂时先写到这了，对原贴作者文章后面所提的观点还是有很多想法